Z Diffusion

Top service : Un grand merci au SAV et tout particulièrement à Jean-Guillaume Rivaud pour son efficacité et sa réactivité !

Mon Pogo 44 à mât carbone Maréchal a connu quelques problèmes de frottement et de blocage des chariots de GV sur le rail. Monsieur Jean-Guillaume Rivaud s'est déplacé sur mon bateau pour établir un diagnostic. J'ai apprécié son écoute, son approche très professionnelle et ses explications claires. Nous avons convenu qu'il interviendrait pour réparation pendant la période annuelle d'entretien du bateau. Il a remplacé une grande portion du rail et mis en place un nouveau type de chariots à billes qui donnent toute satisfaction. Son professionnalisme, sa compétence et sa disponibilité m'ont impressionné. SAV parfait.

Propriétaire d’un Sun Odyssey 410 Performance,j’ai fait appel à Jean-Guillaume Rivaux pour le réglage de mon mât. Cela m’a donné une entière satisfaction et le résultat est remarquable. J’ai beaucoup apprécié le professionnalisme,la compétence,la disponibilité et la gentillesse de Jean-Guillaume. Un immense merci à lui.

Service après-vente exceptionnel de la part de Rémi et de son équipe chez z-spars. J'ai eu besoin à deux reprises de commander des pièces supplémentaires pour le mât z-spars de mon Fountaine Pajot Saona 47, afin d'augmenter le nombre de poulies et de remplacer des pièces d'usure. À chaque fois, leur réactivité, leur assistance et leur rapidité de livraison ont été remarquables. J'ai généralement constaté que dans le secteur nautique, le service client est très aléatoire, et que de nombreuses entreprises ne répondent pas. Z-spars fait partie des rares entreprises à la fois compétentes et réactives !

Service après vente déplorable minable et inexistant !!! 22 mois pour une pièce...toujours pas de réponse...ni sur la dispo ,ni sur le prix. Z spar plus jamais!!!! Plus jamais . J'ai honte pour vous ,mais rassurez vous...mes amis amis qui veulent acheter des bateaux neufs...sont au courant et boycotterons par logique les constructeurs qui vous utilisent

Problème avec ZSpars France… Mâts/espars se déforment au niveau des pattes de fixation soudées des haubans (voir photos). Il s'agit des mâts/espars des catamarans Fountaine Pajot, Lagoon, Leopard et Neel. Attention si vous achetez un catamaran de l'une de ces marques. Examinez attentivement le mât avant de l'accepter. Les photos montrent un mât livré en avril 2025 et ZSpar a refusé de fournir un remplacement sans défaut. Si votre mât ne possède pas l'étiquette d'identification près du point d'amure, cela peut indiquer qu'il s'agit d'un mât défectueux. 😞

Jean-Guillaume est venu cette semaine sur notre Leopard 42 pour une inspection du gréement. Son professionnalisme et son expertise nous ont beaucoup impressionnés. Il nous a appris énormément de choses sur l'entretien du gréement et je le recommande vivement pour tous travaux d'entretien de gréement dont vous pourriez avoir besoin sur votre bateau.

Un service client exceptionnel ! Communication impeccable et approche centrée sur le client. Merci pour votre aide simple et efficace, ce qui est rare dans ce secteur !

Très satisfaits de l'intervention de Jean-Guillaume RIVAUD, que nous remercions pour sa compétence, son savoir-faire, ses conseils. Merci aussi à Florence pour son efficacité dans l'organisation de la prestation.

Produit fantastique et excellent service après-vente. Réponses techniques pertinentes, réponses rapides aux e-mails, réelle volonté d'aider. Remi est une perle.