Yara France

Je voudrais dire que moi j'ai été bien reçu j'avais un rendez-vous de 13h pour le chargement à 10h45 je rentrais dans l'usine 11h30 j'étais chargé, le temps de mettre les sangles de passer à la bascule et je partais ils étaient tous super sympa . 👍😀

Heure de rdv ??. Fait comme tu peux viens au plus tôt . Inscription sur la machine dehors au parking avec un code d'entrée pour ouvrir la barrière. L'entrée est plus loin .Contrôle ADR ( ou pas ) sur la bascule à l'entrée. Être habillé complètement. Pas de shorts . Et manche longue obligatoire. L'été y fait chaud là bas. différents point de chargement sur le site . 5 sangles min pour les Bigbag Avant de finir à la bascule bien remplir votre cmr en notant la matière dangereuse , la classe etc... Y'a un gars qui signe votre cmr même si vous avez rien mis dessus . Sortie un peu short

👍👍, toujours avec une heure remplie de gens sympathiques

Le parking se trouve ici, aux coordonnées 47.31163 -2.11709. Commencez par vous enregistrer sur l'ordinateur, puis attendez que la plaque d'immatriculation de votre véhicule s'affiche à l'écran. Ensuite, entrez dans le centre (comme indiqué sur le plan) par le portail de gauche ! (Il y a une bascule à cet endroit). Nous nous garons, récupérons les documents d'immatriculation du camion et de la remorque (nécessaires pour le chargement), puis nous nous dirigeons vers le bureau, équipés de tout notre matériel. Pendant le chargement, vous entendrez un haut-parleur vous demander d'appuyer sur « démarrer », puis sur « arrêter » une fois terminé. Cela concerne les engrais en vrac. Enfin, nous nous dirigeons vers la sortie de la bascule, où vous pourrez remettre votre formulaire CMR dûment rempli, si nécessaire. En résumé, le chargement à Yara Tertre en Belgique me prend 2,5 fois moins de temps qu'ici, et c'est beaucoup moins compliqué.

Personnels Yara accueillant et souriant à toutes les étapes d’un chargement. Dommage qu’il en soit pas de même en ce qui concerne les agents de sécurité à l’entrée, pas de bonjour et limite insultant (un chauffeur c’est un menteur, si il ne connaît pas son matériel c’est un bon à rien… et j’en passe) tout ça pour 20kg de trop sur la bascule. Je ne suis pas étonné que les jeunes ne veulent plus faire le métier…. À méditer

Cette usine nous pollue l'air depuis bien trop longtemps et en ce moment c'est juste horrible... impossible d'ouvrir les fenetres !!!! Sans parler des possibles effets sur la santé !!!

43 fois plus de nitrate d'ammonium qu'à Beyrouth. Site très dangereux, surtout si un incident touchait les usines pétrochimiques à Donges.

Plus jamais, je ne veux plus charger dans de telles conditions... 29° dehors et obligation de se couvrir de la tête au pieds. J'ai failli tomber tellement j'avais chaud. J'ai dû rester 1/2 heure avec la clim à fond pour pouvoir prendre la route..... Boîte de M....

Des pollueurs, engrais chimiques.

Très long pour charger non respect des heures de rendez-vous

Graves problèmes de sécurité

Attente très longue, tu rentre la dedans on te dit rien .

Chargement de 13h30 à 20h00. Ils vous laissent entrer avec un numéro de référence, qu'on vous annonce ensuite invalide ! Les agents de sécurité sont vraiment incompétents ! 😠 Interdit d'avoir deux conducteurs à la fois. 😡 Si vous avez besoin d'aller aux toilettes, ils insistent pour vous laisser y aller accompagné d'une personne qui reste plantée devant la porte ! 😂😂😂 Gênant ! 😫😟😠 J'espère ne jamais remettre les pieds dans cet endroit !

Protocole de sécurité exigente mais normal. Par contre j'ai vu un cariste fumer alors qu'il chargeait au bat.41 ??? Sécurité mdr

Le port est magnifique. Il y a une odeur dans la rivière.

Exigeant pour charger et temps d'attente long

L'attente est longue Après c'est assez rapide

Beaucoup d attente , avec peu de camion

Beaucoup d attente et de pertes de temps