Viskase SAS (Entrée livraisons)

Personnel formidable, chargement rapide… Il n'y a pas de parking et aucun endroit où se garer à proximité.

J'ai apporté de la pâte à papier. Nous sommes arrivés en voiture jusqu'à l'entrée et avons présenté nos passeports et nos cartes CMR au contrôle de sécurité. Après l'enregistrement, l'agent de sécurité nous a dessiné un plan pour nous indiquer où décharger. Mon expérience a été exactement comme sur la photo : tourner immédiatement à droite en sortant de l'entrée, décharger par la rampe d'accès, et le déchargement a été rapide. Tout était simple et clair, et l'agent de sécurité était aimable et serviable 👍 De manière générale, le personnel est compétent et serviable 👍 Je suis arrivé à 8 h. Je me suis dit qu'il était inutile d'arriver plus tôt puisque l'équipe de déchargement arrive à 8 h.

À 19h00, je suis arrivé et c'était déjà fermé. J'ai déchargé la pâte à papier. Il n'y avait pas de parking. J'ai donc déchargé à l'endroit indiqué au stylo rouge. Le vigile avait mal indiqué le lieu de déchargement. J'ai dû décharger par l'arrière avec une rampe mobile.

Il y a une voie réservée aux camions sur le chantier, vous pouvez donc conduire en toute sécurité !

Bonjour. J'étais en train de décharger. Les coordonnées d'entrée sont 49.437214, 2.071107. J'y suis entré par la N31, l'A16 et la D1001. La limitation de poids à 3,5 tonnes est signalée partout sur la N31. D'autres camions circulaient sur mon itinéraire. Nous nous sommes arrêtés à une barrière. On m'a demandé mon passeport. Ensuite, on m'a donné une feuille avec un plan et les consignes de sécurité. Le déchargement s'est fait par étapes. Les employés de l'entreprise étaient polis et ont déchargé rapidement.

17 février 2025. J'arrivais de la D981. L'accès à l'entreprise est en travaux. La circulation est coupée (peut-être temporairement), mais nous nous engageons courageusement sur cette route et tombons sur une barrière. Un homme se tient là. Nous lui disons que nous allons à Viskase, il ouvre une partie de la barrière et nous pouvons passer. Ensuite, tout se déroule comme prévu. Arrêt à la barrière, enregistrement (passeport) et on nous donne un plan.

Allez, les gars ! Ils chargent sans attendre ! Je suis arrivé à la rampe à 8 h et j’ai attendu jusqu’à 9 h 20 pour que le Frenchman soit chargé. Ensuite, ils ont jeté deux ou trois cartons et il y a eu une autre pause ! Je suis allé au bureau, on a discuté, mais ça n’a servi à rien… Bref, une casquette Garibaldi, pas une entreprise !

En excellent état. Le déchargement se fait par la rampe (un peu difficile d'accès, et l'entrée de l'entreprise est étroite). Avant d'entrer, présentez-vous au portier avec vos papiers et votre pièce d'identité ou passeport. Il prendra vos informations et vous fournira tout le nécessaire, ainsi que les instructions pour le chargement et le déchargement. Les magasiniers sont extrêmement sympathiques et parlent anglais ; la communication est donc facile. Le déchargement prend 40 minutes. Je recommande.

L'embarquement est rapide, pas de place assise. Un agent de sécurité vous indiquera la marche à suivre à votre arrivée.

Tout s'est déroulé très rapidement et sans aucun retard, mais vous devez le charger vous-même. L'accès est normal.