L'ordinateur de bord demande si le chargement se fait par le côté ou par l'arrière. J'ai indiqué avoir préparé la remorque pour un chargement latéral, et finalement, on m'informe qu'elle se chargera par l'arrière. Pourquoi cette question ? Le temps d'attente pour le chargement est long. Et le chauffeur doit charger lui-même ?
Source Roxane
Fabricant · Jandun (08)
À propos de Source Roxane
Source Roxane est un établissement de la catégorie « Fabricant » situé à Jandun (08430). Retrouvez sur cette page ses coordonnées, ses horaires d'ouverture, ses avis clients et l'itinéraire pour vous y rendre.
Informations mises à jour le .
Horaires d'ouverture
| Lundi | 08:00 – 17:00 |
|---|---|
| Mardi | 08:00 – 17:00 |
| Mercredi | 08:00 – 17:00 |
| Jeudi | 08:00 – 17:00 |
| Vendredi | 08:00 – 17:00 |
| Samedi | Fermé |
| Dimanche | Fermé |
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Avis clients (31)
À votre arrivée, rendez-vous au parking et connectez-vous à l'ordinateur. Le marquage du parking est de mauvaise qualité. Un troisième camion ne peut pas s'insérer entre deux camions déjà stationnés, d'autant plus qu'ils ont même placé des pierres au bord de la route… L'ordinateur fonctionne bien, mais l'écran est difficilement lisible en plein soleil. Le toit en plexiglas transparent n'était pas une bonne idée. Il vous envoie un SMS pour recharger. L'attente dans la file B/C/D peut être longue, car de nombreux camions sont pris à l'avance (en théorie, ils sont prioritaires… ou connaissent-ils le magasinier ? 🤔). Comptez donc fréquemment 4 à 5 heures d'attente. N'espérez pas avoir de l'eau, il n'y en aura pas. En théorie, de l'eau gratuite est disponible au panneau STOP, mais jusqu'à présent, je n'ai vu que des bouteilles vides et des morceaux de papier aluminium déchirés dans les supports prévus à cet effet, quelle que soit l'heure à laquelle j'arrive. Les toilettes sont minuscules.
49.651743 4.569016 Il y a un parking ici. Suivez la flèche peinte sur la route vers la gauche et entrez tout droit dans le parking. Trois ordinateurs sont disponibles pour l'enregistrement sous l'auvent à côté du parking (inutile de passer par la réception). Sélectionnez votre langue sur l'ordinateur et saisissez vos informations ; vous recevrez ensuite un SMS. Le parking n'est pas visible sur Google Maps, mais il existe bel et bien et tout fonctionne correctement.
Arrivez à l'entreprise. L'enregistrement ne se fait pas à l'entrée. Continuez tout droit jusqu'au grand parking où se trouvent trois bornes d'enregistrement. Toutes les langues sont disponibles. Vous recevrez ensuite un SMS vous invitant à vous rendre dans la zone d'attente BCD. Suivez le rond-point jusqu'à la ligne d'arrêt. Attendez que le chauffeur vienne vous chercher. Ouvrez les deux côtés et chargez. Continuez jusqu'à la sortie, puis dirigez-vous vers le bureau. Finalisez le chargement sur l'ordinateur en saisissant vos informations. Remplissez le formulaire SMR ; les informations client sont enregistrées sur l'ordinateur une fois le chargement terminé. Comme la personne au bureau n'a pas le temps de vous fournir ces informations, nous récupérons les documents et partons. Bonne chance à tous !
L'ouverture est à 6h, les bureaux à 8h. Si vous arrivez avant 8h, contournez le rond-point et arrêtez-vous au stop. Ensuite, dirigez-vous vers le SMR (véhicule de service), sur lequel sont inscrits le numéro de réfrigération et l'emplacement de déchargement, et cherchez une porte avec un cadenas à combinaison. Entrez et présentez-le au SMR. On vous remettra alors un bon de chargement, et vous pourrez retourner à votre voiture. Attendez ensuite le chauffeur, remettez-lui le bon de chargement et suivez-le. Prévoyez une longue attente, car les camions français passent devant tout le monde. Le chargement se fait des deux côtés. Une fois le chargement terminé, retournez avec le SMR à l'endroit où l'on vous a remis le bon de chargement pour récupérer vos documents. Bonne chance à tous !
Excellente entreprise
Des chargements venant des deux côtés sous une pluie battante… Ils auraient au moins pu installer un abri… Et la qualité de l'eau… un vrai désastre ! Est-ce que quelqu'un paie vraiment pour une eau pareille ?
Je suis sans doute arrivé pendant la pause déjeuner. Il y avait un embouteillage monstre et la circulation était complètement bloquée pendant une heure. Puis, ça a enfin démarré ! Les chauffeurs s'activaient dans tous les sens. Ils m'ont aidé à me placer sous la rampe et j'ai chargé le chargement moi-même, mais un manutentionnaire de l'entrepôt m'a donné un coup de main, et je lui en suis très reconnaissant ! Ils ont rapidement chargé le chargement dans deux chariots élévateurs, et les documents ont été remis tout aussi vite. Bonne chance à tous !
Je donne 5 étoiles pour le professionnalisme et la politesse du personnel. Malgré une file d'attente parfois longue, le temps d'attente est étonnamment court ! 👍👍👍👍
Il y a quelques endroits à proximité où vous pouvez passer la nuit, l'accès est bon et, surtout, vous pouvez vous procurer de l'eau potable à la zone de chargement, ce qui est formidable.
Toute personne se rendant à Edeka doit vérifier que sa cargaison ne présente pas de palettes endommagées. Edeka n'accepte pas non plus les palettes rayées !
Que dire... Arrivé à 13h, reparti à 15h40 pour un chargement à quai où l'on se charge sois même. WC à l'accueil chauffeurs inutilisables. Hé oui t'es qu'un simple routier ! Un pauvre wc de chantier aperçu dans la zone d'attente et fais avec les moyens du bord. Même pas un point d'eau pour se laver les mains et débrouille toi avec ça pendant que mesdames sont bien dans leur petit bureaux
Des gens terriblement désagréables
Échec total. Arrivé à 13h pour charger, j'ai dû faire la queue pendant des heures. Pourquoi tant de camions, surtout ceux immatriculés en France, sont-ils autorisés à passer devant tout le monde ? Deux heures avant la fin de mon service, je les ai prévenus. Une demi-heure avant la fin, ils m'ont dit de monter jusqu'à la rampe et de tout charger moi-même. Je n'ai finalement rien chargé, je suis allé au parking. Lundi, c'est reparti !
Super ! Il y a peu d'endroits comme celui-ci. Suivez les marquages sur l'asphalte et voilà ! Vous arriverez à côté d'une jolie fille. Et hop ! Suivez ensuite les marquages. Bravo ! 💪 💪 💪
Avant d'entrer par le guichet, un document de chargement vous est remis en fonction de votre numéro de référence. Une fois sur le site, vous contournez l'usine et vous arrêtez à la ligne d'arrêt. Vous pouvez alors patienter ou présenter votre document de chargement à un cariste. S'il vous fournit une rampe, vous effectuez le chargement vous-même. Muni de votre CMR dûment rempli et du document de chargement, vous vous dirigez vers le bureau situé à la sortie. Des toilettes sèches sont disponibles sur le parking.
Je ne le recommande pas. Les temps de chargement sont très longs. Les grenouilles entrent sans file d'attente.
C'est le dernier endroit où je veux charger.
Une entreprise exécrable. Les gens y sont odieux. Si vous voulez perdre patience, venez ici.
49.649810/4.568753 correspond à mon avis personnel concernant le chargement chez cette entreprise. Je suis arrivé à 7h30 ; le bureau situé à l'arrêt n'était pas encore ouvert (ouverture à 8h00), mais les marchandises étaient déjà en cours d'expédition. J'ai avancé un peu et me suis garé sur la droite. J'ai longé les entrepôts verts sur la gauche et attendu un homme devant une porte bleue à serrure codée. Il m'a remis les documents de chargement en fonction du numéro de réfrigération et m'a indiqué la zone de chargement. J'ai contourné les entrepôts par la droite jusqu'à l'arrêt. Un conteneur d'eau potable était mis à disposition des chauffeurs. Un chariot élévateur est arrivé et m'a indiqué le numéro du quai de chargement. Certains camions sont chargés depuis le sol, des deux côtés. Je me suis garé au quai et j'ai chargé moi-même le transpalette en suivant les instructions. Les palettes étaient déjà préparées. Après le chargement, je suis allé au bureau avec mon CMR rempli et je suis reparti. L'opération a duré environ deux heures. J'ai été satisfait du travail du personnel. Je n'ai pas vu de douche, mais il y a des toilettes portables. Il n'y a pas de parking aménagé à proximité. En tournant à gauche vers B, vous trouverez deux emplacements en terre pour trois voitures. Plus loin, à la sortie du village, il y a un parking. Bonne chance à tous !
La pire entreprise, ou du moins d'après ce que j'ai vu... Toilettes Bir, attitude déplorable
Pas terrible, il faut charger soi-même, les camions sont en panne, impossible de les arrimer, pas de douche, juste des toilettes. Les chauffeurs sont fous, la communication est déplorable.
4 heures d'attente pour le chargement.
⭐J'ai attendu longtemps que le camion charge. J'ai fini par aller voir le chauffeur moi-même. Il m'a tout de suite indiqué où me garer. Ils devaient venir les chercher sur le parking pour récupérer le bon de chargement. Le chargement est rapide, nous remplissons nous-mêmes le CMR, il se fait des deux côtés, pas d'arrimage, pas de douches. À 200 mètres du portail (en sortant et en tournant à gauche), il y a un parking pour quatre voitures le long de la route et un autre de l'autre côté. Si vous sortez et tournez à gauche, dans le premier village avant le carrefour, il y a aussi un petit parking sur la gauche. On peut s'y garer pour une pause ou au moins 9 heures.
Le chargement est rapide et vous pouvez vous garer près de l'entreprise. Vous conduisez votre CMR jusqu'au guichet à l'entrée et vous leur donnez votre numéro de référence. Ils vous indiqueront ensuite où aller. Ils ont aménagé un parking sur place pour le site de Hale A.
Vous vous approchez de la barrière ; un guichet d’enregistrement s’y trouve. Inutile de descendre de la cabine : il vous suffit de saisir votre numéro de réfrigération par la fenêtre. On vous remet une feuille de chargement et on note l’emplacement du quai. Suivez ensuite la signalisation jusqu’à la file d’attente. Le chauffeur arrive ; vous lui donnez la feuille et il vous indique où vous diriger. Si le chargement se fait au quai, le chauffeur se contentera d’y déposer les palettes ; vous devrez les charger vous-même. Des schémas muraux, à côté du quai, indiquent comment répartir le chargement dans la remorque. Une fois le chargement terminé, vous quittez le quai et retournez au bureau d’enregistrement avec votre CMR. Bonne chance !
Presque parfait. On s'enregistre à la barrière, on remplit soi-même le formulaire CMR, et on reçoit ensuite une lettre indiquant la marche à suivre. J'ai chargé au niveau de la rampe. Les palettes empilées par paires doivent être sanglées ; le plan de disposition est affiché sur la rampe. Il y a quelqu'un sur place pour superviser et aider au chargement. On remplit les papiers au bureau à la fin. Les toilettes près du bureau sont un peu petites, mais je suis petite 🤫😊.