Saarstahl Rail

Le premier rail à était laminé le 2 janvier 1897 à l’usine 🏭 St Jacques d’hayange, l’usine connter 2466 personnes , ils ont arrêté définitivement les hauts fourneaux en 1972.

Nous entrons dans la zone derrière la barrière, tournons immédiatement à gauche, et après 50 mètres, nous nous garons à droite, côté LKV. Présentez-vous au poste de contrôle avec le numéro de commande à quatre chiffres ; l’agent de sécurité vous remettra un document pour le bureau et une étiquette magnétique pour la pesée. Ensuite, dirigez-vous vers la pesée, 100 mètres plus loin. Entrez dans la cabine, appuyez sur F1 sur l’ordinateur et placez l’étiquette magnétique ci-dessous. Attendez que le ticket de pesée apparaisse. Quittez la balance 50 mètres plus loin, arrêtez-vous et dirigez-vous vers le bureau. À droite, là où les voitures sont garées, se trouve un bâtiment d’un étage. Entrez par la deuxième porte au fond ; le bureau est sur la gauche. Suivez les indications de l’agent de sécurité, présentez-lui les documents et le ticket de pesée, et on vous indiquera l’emplacement du chargement selon le plan. Chargez, attachez, ils chargent sur les rails. Rendez-vous à l’Ovis, inscrivez votre CMR devant « Chargement » pour le bureau, récupérez les documents, faites-les peser à nouveau, retournez à la cabine, appuyez de nouveau sur F1, puis sur… Appuyez sur le bouton ENT et présentez votre badge, récupérez le reçu, dirigez-vous vers le parking à droite avant la sortie, présentez-vous à l'agent de sécurité, remettez-lui les reçus de pesée et le document portant l'étiquette du chargement, et voilà, c'est parti ! Bonne chance à tous. Il y a des toilettes au bureau, demandez-les et on vous les indiquera.

Bureau de sécurité à l'entrée : 10 étoiles. Bureau de chargement : 0.

Comment dire faut pas avoir de problèmes niveau privé et faut surtout être une machine

La meilleure entreprise de la région en terme de technicité et d'aspect humain. Personnel à la hauteur. Je ne peux que approuver

Tout est compliqué ((Je suis arrivé pour décharger, ils ne savent pas eux-mêmes où décharger (ils font des allers-retours) (2 étoiles seulement pour la personne russophone à l'entrée et le chauffeur sympathique.

Marre d’entendre les klaxons et les alarmes du matin au soir ! Il y a des riverains qui vivent à proximité. (Respect?)

Merci de prendre en compte que l’usine est située au millieu de la ville !!! Les trains qui klaxonne a toute heure !!!! On aimerait bien nous les riverains réussir a dormir de temps en temps ! Merci