Lafarge ciment

Première chargement, tout c’est bien passé!!

Avis d’un conducteur : accueil extérieur globalement très bien. Chargement rapide. Seul point "noir" : la pesée, qui peut être compliquée en fonction des horaires et des périodes ! L'équipe au chargement des sacs est au top : en général rien à dire, c'est bien chargé (bonne répartition du poids) et rapide, merci à vous ! Un petit mot sur le BEx : jamais de soucis non plus, enregistrement rapide et remise des BL super rapide (d’autres sites ne sont pas aussi bons).

Une seule bascule sur un tel site, c’est incompréhensible; plus de 45 minutes pour peser!!! Parlons de la zone de sanglage qui est minée de trou ; où est la sécurité !!

Ils m'ont tout dit, mais j'ajouterai qu'on se fera livrer au parking. On va au magasin, puis à l'adresse indiquée pour acheter du batinkami. Il y a un magasin à 700 mètres. C'est une coentreprise avec le magasin. Apparemment, le vendeur de Libits n'est pas le premier sur place. C'est le bazar à l'usine. Quelqu'un est complètement perdu. Il a apporté des sacs d'emballage à la balance. On va se démener. On garera la voiture près de la balance, et il y a un bureau juste derrière. La vitre est recouverte de ciment. On entre et ils nous expliqueront. Le personnel est super sympa, c'est bon signe.

La compagnie, c'est n'importe quoi ! Je suis allé au point de contrôle, j'ai donné mes papiers, ils ont regardé mes chaussures, j'ai un faible taux d'alcoolémie, ils ont dit qu'il m'en fallait un élevé, ils m'ont rendu les papiers et je peux aller où je veux, ouais !

Une immense cimenterie, le chargement est facile et rapide

48.1083865, -1.0306318 Entrez par ici, garez-vous sur le parking, puis dirigez-vous vers le bureau. On vous fera visiter les lieux et on vous indiquera la marche à suivre. Le port du casque et des lunettes de protection est obligatoire. J'ai fait décharger des sacs de ciment vides, et le déchargement a été rapide.

C'est un endroit horrible, les agents de sécurité sont grincheux et font tout leur possible pour éviter d'être utiles.

Pour ceux qui transportent du chlorure de calcium, vous devez entrer dans le terminal et vous présenter au portier du CMR (Centre de sécurité maritime) pour vous enregistrer. Vous recevrez alors une carte d'entrée et de sortie de l'entreprise, ainsi qu'un code QR vous permettant de vous familiariser avec l'entreprise, son règlement intérieur et les consignes de santé et de sécurité. Cette étape est obligatoire. Ensuite, depuis le parking, entrez dans l'enceinte de l'entreprise et continuez tout droit. Vous verrez une bascule sur votre droite. Montez dessus et enregistrez votre véhicule en saisissant votre numéro d'immatriculation. Sortez de la bascule et dirigez-vous vers les bureaux, qui sont assez désordonnés. Bien entendu, vous laissez votre voiture sur le parking, et non sur la bascule. Après l'enregistrement, retournez à la bascule pour rejoindre les bureaux du portier. Sur votre gauche, vous verrez un grand hangar avec un toit voûté. Avant de traverser la route, tournez à gauche, puis encore à gauche : les bureaux sont là. Vous devrez vous présenter au chef d'équipe pour déposer votre échantillon. Il vous indiquera l'emplacement de la zone de déchargement. Après avoir déchargé nos affaires, nous nous pesons, puis nous nous pesons à nouveau, nous entrons notre numéro d'immatriculation et nous nous dirigeons vers la sortie. Nous scannons notre carte et retournons à notre casier. Et voilà !

Facile à trouver Mais avoir un peu de patience lor de certain dechargement