John Deere

Produit de qualité, usine de fabrication moteur

Très mauvaise usine réceptionner audieu avec les chauffeur incorrecte au possible. Juste une envie lui en mettre une.

La personne à l'accueil m'a dit que l'ouverture était à 6h00 ! Garez-vous sur le parking ! Présentez-vous au point de contrôle avec votre passeport, votre CMR et votre numéro de référence ! On vous remettra un laissez-passer (qui sera tamponné après le chargement) et un bipeur. Lorsqu'il sonnera, il affichera le numéro de la rampe. Vous pourrez vous y rendre directement ! Apportez votre CMR au bureau ; l'entrée se trouve à gauche de la rampe ! Après le chargement, garez-vous sur le parking et arrimez votre chargement avec des sangles ! On vous donnera les instructions d'arrimage, que vous devrez remplir et remettre au point de contrôle ! Je suis arrivé à 7h00 et le chargement a commencé à 9h00 ! Le chargement est rapide ! Si le chargement est prêt, tout se déroule vite ; sinon, il faudra patienter comme moi ! Des douches et des toilettes sont disponibles au point de contrôle ! Le stationnement de nuit sur le parking est interdit !

Bonjour ! Quand sont les prochaines portes ouvertes ?

Les coordonnées d'entrée sont 47.947917 1.914293. Garez-vous sur le parking et présentez-vous à l'accueil. Munissez-vous de votre passeport, de votre CMR et de votre numéro de référence. L'enregistrement se fera sur la base de la sécurité de votre passeport. Un bipeur vous sera remis ; veuillez patienter sur le parking jusqu'à ce que le numéro de la rampe s'affiche. Vous pourrez alors entrer et charger. La photo illustre le plan d'accès depuis l'entrée principale jusqu'à la zone de chargement, en tenant compte des travaux routiers.

Si vous avez un quai de chargement, vous serez dirigé vers un autre quai (voir photo). Vous pouvez ensuite vous rendre directement ici. L'enregistrement et le parking d'attente pour le chargement se trouvent ici. La réception dispose d'une douche, de toilettes et d'une machine à café. Ce quai n'est pas référencé sur Google Maps. L'enregistrement sur place se fait à 5h30.

Le chargement prend environ une heure. Auparavant, nous amarrions le chargement sur un grand parking en attendant les documents. Maintenant, nous devons l'amarrer sur un petit parking exigu, alors que le grand parking de 12 places est vide. C'est gênant pour les chauffeurs et cela crée des embouteillages dans un périmètre restreint. L'attente des documents a été longue, probablement à cause des contrôles de sécurité. Mon chargement était presque amarré, mais j'ai dû sortir pour dégager le parking exigu et terminer l'amarrage. Le vigile a alors commencé à râler, se plaignant de devoir l'amarrer là, dans cet espace réduit, au lieu d'un parking vide. Ce serait bien que les chauffeurs aient une attitude normale, et non pas comme actuellement.

L'entrée se passe bien, CMR, passeport et j'entre, j'ai 4 palettes à décharger latéralement et c'est là le problème, ils ne veulent pas décharger, il n'y a même pas une conversation, non et c'est tout.

J'ai déchargé ici. Avant d'entrer sur le territoire, il faut présenter son passeport et sa carte de sécurité, et s'enregistrer auprès du service de sécurité. L'agent note toutes les informations et délivre un ticket. Au retour, il faut le rendre avec le tampon confirmant le déchargement. Je suis arrivé à 5 h 40, mais j'ai dû attendre jusqu'à 6 h, heure à laquelle l'accès au territoire est ouvert. Le déchargement s'est fait rapidement. Il y a un parking de 12 places juste devant l'entrée.

L'entrée de l'usine pour les camions est très mal indiquée. On n'y accède plus par l'ancienne entrée ; il faut maintenant faire un grand détour, à peine balisé. Voici les coordonnées GPS : 47.9459432, 1.9134168. Il faut continuer tout droit sur cette rue jusqu'à la réception ; ensuite, le chargement et le déchargement sont rapides.

Tout d'abord, présentation de la partie pièce, nécessaire à l'assemblage du moteur.. Puis visite de la partie usinage où l'on peut découvrir les étapes de fabrication des bielles, vilebrequins, culasses et blocs moteurs.. Des machines outils exceptionnelles !! Ensuite visite de la chaîne partie assemblage.. du moteur nu à l'essai.. jusqu'à la peinture.. Des robots extra !! Une usine très propre.. Une visite guidée digne ce nom !! Merci !!

Merci pour la visite. Très intéressant.

Personnel administratif accueillant et à l'écoute

Pour les chargement ou livraison bien prendre par l'impasse de la foulonnerie depuis le 15 juin 2022 l'entrée se trouve par cette impasse

Une entreprise qui est très propre qui marche avec beaucoup de professionnalisme j'ai apprécié cette entreprise.

très accueillant au niveau des cuisine

Toujours un plaisir d’aller charger chez eux ,

Le chargement est rapide. L'accès à la rampe est très peu pratique. Il faut faire des efforts. Vous attendez 19 minutes pour vos documents. Il n'y a pas de parking. Vous êtes bloqué au milieu de la route…

Une dame était en train de charger la voiture au bureau. Je suis resté planté là une vingtaine de minutes près du guichet avant qu'elle ne me remarque et me dise d'attendre encore une minute. Du coup, depuis mon arrivée à l'entreprise, j'ai perdu près de quatre heures.

Super monsieur grivot

Premier chargement dans cette société. Très bon accueil personnel sympa

Ce n'est pas un concessionnaire, mais une usine de production moteur à application non routière.

L'entrée de l'usine se fait à partir de 7h et la réception ouvre à 8h. Un système un peu bizarre… ils vous laissent entrer à 7h et rester jusqu'à 8h gratuitement… ou peut-être qu'ils veulent que vous vous installiez ou vous reposiez :))) ou quelque chose comme ça, ok

société qui vie sur son image de marque dépasse....depuis bien longtemps je suis du métier depuis 20 ans.je connais toutes les marques..je vais au salon vert tout les ans... les vrais pro prennent du gianni ferrari.et franchement...il n y a pas photo... j ai un collègue qui as acheter un tracteur tondeuse à 40 000 euros chez john deer il y as 8 ans... turbine en plastique mdr ( aucune puissance des que ça mouille un peut ,ça bourre tt le temps ) pas du tout stable...mais grâve... et le plus...2 roues motrices a ce prix là mdr.. le truc il patine tout le temps. Ils ne se sont toujours pas mis au plaques frontales avec aspiration central....ça fait 5 ans que les voisins s y sont mis.... en plus les concessions se la pete... ils ne sont même pas généreux avec leur clientèle.... ils ont le stand le plus radin.... là où d’autres marques te donne leurs casquettes...Eux il te la vendent mdr. alors le commentaire du dessous il peut me sortir tous les chiffres qu’il veut.... Ça ne prouve pas du tout sa valeur actuel....

Service des expédition très lent (pour rester polis)