Fabricant · Wingles (62)
Photos : Google — susceptibles d'être soumises au droit d'auteur.
Ineos Styrolution est un établissement de la catégorie « Fabricant » situé à Wingles (62410). Retrouvez sur cette page ses coordonnées, ses horaires d'ouverture, ses avis clients et l'itinéraire pour vous y rendre. Vous pouvez le contacter par téléphone pour toute information.
Informations mises à jour le .
| Lundi | 06:00 – 20:00 |
|---|---|
| Mardi | 06:00 – 20:00 |
| Mercredi | 06:00 – 20:00 |
| Jeudi | 06:00 – 20:00 |
| Vendredi | 06:00 – 20:00 |
| Samedi | Fermé |
| Dimanche | Fermé |
Parking d'entrée : 50.490805,2.874200 🅿️ Garez votre véhicule près de la barrière et dirigez-vous vers le bureau. Vous aurez besoin de votre numéro de référence. Lorsque votre plaque d'immatriculation s'affiche sur le panneau LED, présentez-vous au poste de sécurité.
Contrairement à leurs collègues de Breda, le chargement s'est fait dans un endroit agréable. J'ai été accueilli chaleureusement au comptoir, et la personne à l'accueil m'a clairement expliqué la procédure. Arrivé à l'entrepôt, j'ai terminé mon chargement en 15 minutes ; le personnel est efficace et serviable.
Les bus Senajungebus, qui partent de la route nationale en direction d'Ei, ouvrent à 8h00. Ils sont organisés et vous indiquent où aller jusqu'à la rampe d'accès. Des distributeurs automatiques de café payants sont à votre disposition. Vous pouvez vous garer dans la ruelle après avoir pris le bus.
Recharge rapide, mais s'il y a 2 conducteurs, l'un d'eux reste à l'extérieur !
Bonjour à tous, l'entreprise est excellente, le chargement a été rapide, le personnel est super, le chargement est sans numéro de référence, le plan est le même, ils fournissent eux-mêmes le schéma, voici les coordonnées : 50.490838, 2.847183. Bonne chance !
Ils chargent rapidement, vous pouvez y passer la nuit,
Salut à tous ! Garez-vous sur le parking le long de la route. Présentez-vous au bureau et donnez votre numéro CMR ou votre numéro de réfrigération. Le numéro s'affichera sur le panneau. Le personnel de sécurité vous indiquera où aller. Le chargement est rapide. Attachez votre bateau sur le parking. Il y a des toilettes, mais pas de douches. Vous pouvez passer la nuit sur place. Bonne chance à tous !
Il n'y a pas de douche pour les chauffeurs. (Une fois le chargement arrimé, il devrait y en avoir une.) C'est une honte pour une usine de cette envergure.
Le personnel est super. Garez-vous sur le parking le long de la route, juste derrière la barrière. Rendez-vous au bureau et laissez vos documents ou votre plaque d'immatriculation de camion frigorifique. Attendez ensuite dans le taxi pendant environ une heure. Le panneau affichera le numéro du véhicule, le numéro de l'entreprise, ou les deux. Vous vous approcherez du bureau ; on vous remettra les documents et on vous indiquera la marche à suivre. Garez-vous ensuite près du bureau et retournez-y pour récupérer un tampon ou vos documents. Bonne chance à tous !
Le chargement est rapide, mais j'attends toute la journée pour les documents.
L'attente pour le déchargement est trop longue.
Service KS, meilleure entreprise et meilleurs employés, super équipe
Il n'est pas nécessaire d'ouvrir le côté droit pour charger les granulés. Il n'est pas non plus nécessaire d'attacher toute la charge. Trois sangles et deux traverses suffisent.
Entrée camions par la voie D 165 Coordonnées : N 50.490482 E 2.874925 Un parking couvert est à votre disposition pour la nuit si vous ne pouvez pas charger à l’heure. Les camions bâchés doivent charger à la rampe et ouvrir la bâche des deux côtés pour fixer les sangles. Une échelle et des coins en carton sont à votre disposition. Avant le chargement, votre kit ADR et votre certificat de conducteur ADR seront vérifiés.
Chargement ultra rapide et tout est clair. Merci.
Ce n'est pas le pire endroit. Mes collègues parlent de gens bizarres, mais je n'en ai croisé aucun. Il y avait une déchirure dans l'auvent, que j'ai réparée avec du ruban adhésif renforcé sans problème. Je chargeais des marchandises non soumises à la réglementation ADR. On peut passer la nuit devant la barrière. L'espace est restreint, mais suffisant pour une dizaine de voitures. Les mesures de sécurité sont excessivement strictes, mais dans l'ensemble, c'est acceptable. Personne ne m'a pressé ni crié dessus pendant le chargement. Ils m'ont aidé à charger et m'ont laissé partir tranquillement.
Pas de douche ni de toilettes, deux côtés ouverts, 12 ceintures, angles morts, sécurité, longue attente pour les documents
L'attente pour le chargement est interminable, et en plus, il y a une sorte de discrimination envers les chauffeurs d'autres compagnies, d'autres pays : leurs propres chauffeurs (français) sont autorisés à passer devant tout le monde !
Voilà se qu’il sort de leur usine. Merci la pollution. J’ai signaler à différent organisme. On verra l’es suite
Chers collègues, voici les coordonnées du service qui installe les patchs sur les auvents : 50.479804,2.968727.
Bonjour chers collègues, cette entreprise est scandaleuse ! Ma demande concerne le matin, il est déjà 15h, j'attends depuis 6 heures, je ne sais pas combien de temps je vais encore devoir attendre… C'est un véritable cauchemar !
L'attente pour le chargement est interminable. Il n'y a pas de toilettes. Si la bâche est scellée avec du ruban adhésif renforcé, ils refusent de la charger. Pour le chargement, le port de bottes ADR, d'un gilet, d'un casque et de lunettes de protection est obligatoire. Ils vérifient la date de péremption de la solution hydroalcoolique. Une fois dans la remorque, on ne vous laisse pas entrer ; vous devez ouvrir les deux côtés. Trois étoiles uniquement pour l'humour de la personne qui a effectué le chargement ; sinon, il y en aurait eu une.
Il n'y a pas de toilettes, elles sont fermées. Il n'y a pas de douche non plus. Nous avons fouillé tout le sac ; s'il y a des trous ou des coupures, l'entrée vous sera refusée.
Chargement très rapide aux silos, personnel poli et aimable.
Globalement, l'enregistrement à 1h45 du matin s'est fait très efficacement, et le chargement était complet. Il y a une rampe d'accès, mais il faut ouvrir deux côtés. On regrette l'absence de douche et le stationnement devant l'entreprise.
Tout se passe bien. Si le chargement est prêt, ils le chargent rapidement.
Facile. Chargement rapide. Possibilité de stationner pour la nuit sur le parking de l'entreprise.
Les conducteurs de chariots élévateurs sont des personnes répugnantes… ils traitent les conducteurs comme du bétail
Le conducteur du chariot élévateur m'a interdit de mettre du caoutchouc antidérapant... il s'est comporté de manière agressive et grossière.
Rien à redire sur la rapidité du chargement des plombs depuis la rampe. Dommage qu'il faille porter un casque et ouvrir les deux côtés, mais l'opération se déroule sans problème. Personnel accueillant.
Lors du chargement par l'arrière, une bâche amovible double face permet de sécuriser le chargement. Impossible de fixer les sangles à l'intérieur de la remorque ; tout se fait sur leurs échelles. Pas de douche. Les toilettes étaient fermées. Arrivé à 12h30, rendez-vous fixé à 13h, et reparti à 15h. Voilà pour cette entreprise.
Le service est rapide, le personnel est super, ils mettent des granulés de plastique dans les toilettes publiques, mais il n'y a pas de parking de nuit. Ouverture à 7h00.
Ils sont sympathiques au bureau, mais les caristes sur le quai sont des incompétents, chaussés de grosses bottes ! Le chargement et le déchargement sont illogiques, les caristes doivent travailler deux fois plus ! Cette entreprise européenne devrait avoir honte d'employer de tels personnes !
À 18 h, les ouvriers refusaient catégoriquement de charger quoi que ce soit. Ils ont retourné tout le matériel et inspecté la remorque, mais ont trouvé une raison (selon eux) de ne pas la charger. Ils ont également refusé de charger le camion espagnol garé à côté d'eux. Cinq minutes plus tard, ils étaient déjà au point de contrôle. Trois semaines auparavant, le chargement s'était fait sans problème.
Granulés en octabins. Le chargement se fait depuis une rampe, qu'il faut cependant ouvrir de deux côtés pour la sécuriser avec des sangles. Tout se fait à partir d'une échelle sur roues, et l'équipement de sécurité complet est obligatoire : casque, pantalon long et lunettes de protection. Il y a beaucoup à faire. Après, on est en sueur, et une multinationale comme Synthos, dont le chiffre d'affaires annuel se chiffre probablement en millions d'euros, ne peut pas se permettre de fournir une douche au chauffeur ; autant oublier l'idée de se laver après le chargement. Nul et moyenâgeux.
Cette entreprise, la pire que j'aie connue pendant mes trois ans dans l'UE, est arrivée vendredi une heure avant la fermeture (18h) et ils travaillaient encore trois heures. Pendant tout ce temps, on m'a retenu au bureau pour déjeuner, puis on m'a expliqué le problème en français et on m'a dit que je serais facturé lundi… car ces messieurs ne parlent aucune autre langue. Ils commencent à 6h lundi matin… Il est 8h et je suis toujours devant le bureau à attendre. 😂😂😂😡😡😡😡😡😡😡
Fabricant.tel