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Douze Cycles

Fabricant · Longvic (21)

4,1 42 avis Fermé
Douze Cycles — Fabricant

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À propos de Douze Cycles

Douze Cycles est un établissement de la catégorie « Fabricant » situé à Longvic (21600). Retrouvez sur cette page ses coordonnées, ses horaires d'ouverture, ses avis clients et l'itinéraire pour vous y rendre. Vous pouvez le contacter par téléphone pour toute information.

Informations mises à jour le .

Horaires d'ouverture

Lundi 09:00 – 16:30
Mardi 09:00 – 16:30
Mercredi 09:00 – 16:30
Jeudi 09:00 – 16:30
Vendredi 09:00 – 16:30
Samedi Fermé
Dimanche Fermé

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Avis clients (42)

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42 avis
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Philippe Braquier

Usager d'un cargo G4 V2 acheté à l'issue du programme Vlogistik en Ile de France en 2021, la Sté Douze assure un très bon SAV sur mon cargo. Quel bonheur de rouler avec.... particulièrement la direction en double câble !! Merci Douze et ses collaborateurs

C
Camille Beaupérin

J'ai acheté un vélo cargo SunnXDouze il y a maintenant 9 mois, depuis je ne fais qu'enchaîner les problèmes et Douze Cycles ne m'apporte à moi comme à mon revendeur aucune solution... C'est un jeu de ping-pong incessant et fatigant où chacun se renvoi la balle... SAV déplorable et à fuir ! C'est dommage parce que le vélo est plutôt sympa dans l'ensemble. Liste des problèmes rencontrés : • Vélo livré avec un top-cover trop petit, toujours pas remplacé. • Vélo livré sans antivol de roue pourtant mentionné dans la fiche technique... Réponse du SAV, les vélos qui sortent de chez nous n'en sont pas équipés (sic)... • Vélo mal monté, pas de vis forcés, fils électriques trop courts, j'ai maintenant un phare avant HS et un afficheur de guidon cassé... • Vélo référencé comme musculaire sur la plateforme de marquage alors que c'est un VAE... Impossibilité de récupérer le financement Ile de France Mobilité de 600€. • Moteur Bosch qui présente des dysfonctionnements de plus en plus handicapants. Toujours aucune réponse apportée à ce problème malgré de très nombreuses relances de mon revendeur. Mon revendeur a bien tenté de ne pas verser à Douze Cycles la fin du paiement du vélo, il s'est pris en retour un courrier d'avocat, belle mentalité ! Bravo Douze Cycles ! Quand on veut acheter français on est pris pour des pigeons, j'aurais dû allonger de 1000€ mon budget et opter pour un Riese Und Müller, au moins la qualité et le suivi aurait été au rendez-vous... FUYEZ PAUVRES FOUS !

S
Stéphane JORDAN

Cela fait plus d'un an maintenant que j'utilise mon vélo-cargo Douze Heta que j'ai cherché directement à l'usine. Je suis fier de travailler avec du matériel français de bonne qualité et de pouvoir compter sur une équipe efficace à la moindre demande !! BRAVO !!

C
Christine BLANGER

Très satisfait de mon achat ! Le moteur a été livré rapidement, super bien emballé et fonctionne parfaitement. Installation simple et résultats au rendez-vous dès la première sortie. Un grand merci pour votre disponibilité et vos conseils — on sent que vous connaissez vraiment votre sujet et que la satisfaction client est une priorité. Je n’hésiterai pas à revenir vers vous et à recommander votre boutique autour de moi ! 🚴‍♂️✨

B
Benjamin Schmitt

Douze G4 moteur BROSE Drive S Bien plus qu'un vélo étant donné qu'il a, remplacé une voiture dans le quotidien (transports des enfants ou d'un adulte, vélotaf, courses...). 9100 km aujourd'hui sans le moindre pépin avec, en guise d'entretien, une chaine, une cassette et un pneu arrière et c'est tout. Cette entreprise mérite qu'on s'y intéresse tant ils sortent de superbes vélos (et je ne parle pas que du modèle Héta des 12 ans) avec une équipe au top et très accessible pour qui a la chance de les croiser. MERCI DOUZE CYCLES !!!

T
Thomas Clerget

Achat d'un vélo cargo biporteur V2 chez Douze Cycles en novembre 2024. Super accompagnement par l'équipe de Douze pour le choix du modèle. Livré rapidement, que du bonheur depuis! J'utilise mon V2 pour réaliser des livraisons de boissons en milieu urbain mais aussi fréquemment pour me déplacer avec mes enfants de 9 et 6 ans (qui adorent ce véhicule!)

H
Hugo Stoeffler

J'ai un douze cycle g4 depuis 2021. Je peux dire qu'en 4 ans la révision et les réparations m'ont coûté aussi chères que celles de ma voiture : - Le pas de vis du dérailleur est mort au niveau du cadre (anomalie récurrente sur ce modèle m'a dit mon reparateur). Ce problème m'a coûté 2 dérailleurs. - Pas de vis de l'antivol également mort. Je ne peux fixer de nouveau l'antivol (sinon en passant chez le reparateur mais j'ai déjà payé le vélo assez chère) Je ne parlerai du moteur Brose car il n'équipe plus leur vélo mais celui-ci m'a aussi fait perdre beaucoup de temps et d'argent du fait de sa puissance et de ces équipements (3 consoles changées 4 ans et un câble de batterie). Bref si vous aimer réparer votre vélo, rater des rendez-vous, utiliser votre vélo comme une poussette géante avec vos enfants et dépenser sans compter ce vélo est fait pour vous.

G
Guit Huit

Vélo en panne de batterie depuis début juin ! On parle bien juste d’une batterie ! Bientôt 3 mois que mon vélo est bloqué pour une batterie qui ne fonctionne plus alors que mon vélo est sous garantie. Une honte de SAV ! C’est mon seul moyen de transport et là je suis à pied avec mes deux enfants. La révolution pour remplacer la voiture n’est pas prête chez les constructeurs de vélo. Je suis presque décider à le revendre pour aller chez decathlon

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