Fabricant · Pithiviers-le-Vieil (45)
Photos : Google — susceptibles d'être soumises au droit d'auteur.
Cristal Union est un groupe coopératif français, l'un des premiers producteurs européens de sucre, d'alcool et de bioéthanol. L'entreprise met l'accent sur l'innovation, la durabilité et la valorisation de ses matières premières, avec une production 100% française et des circuits courts.
Informations mises à jour le .
Source : base Sirene (INSEE) via l'API Recherche d'entreprises.
Je ne connais pas. L'entreprise je vais faire des betteraves cette année. Pour la 1re fois, chez vous. J'ai déjà fait les betteraves. Arcy-sur-aube. En espérant que c'est les mêmes gens de travail. Pour la rentrée des betteraves
Le chargement est rapide, il y a un parking pour camions à proximité.
Beaucoup d attention il respecte pas les rendez vous
(48.1680926, 2.2361506) Entrée pour LKV Si vous déchargez une citerne, veuillez indiquer votre adresse (voir vidéo 1). À la sortie de la balance, rendez-vous au contrôle de sécurité, présentez votre numéro de réfrigération et votre CMR ; on vous remettra un plan et on vous indiquera le chemin (voir vidéo 2). Déchargement : Apportez votre propre compresseur et votre propre tuyau avec adaptateur. 😇 Présentez-vous pour le déchargement à l’heure indiquée, ou plus tard.
Toujours de l attente pour charger,ne respecte pas les rendez-vous,sa fait 2 semaines que je viens tous les jours de nuit et minimum 2h30 d attente a chaque fois,tous sa cumuler sa fait plus de 2jours entier d attente merci cristal union
Le chargement est plutôt rapide, mais au bureau, il faut attendre une heure pour que la personne vienne faire le CMR. Il y a toujours quelqu'un qui entre et fait n'importe quoi. C'est horrible.
Il y avait une station de chargement. Nous avons franchi la barrière, sommes sortis de la voiture et nous sommes dirigés vers le point de contrôle sur la gauche. Il y avait également une bascule et une sortie. Nous avons communiqué notre numéro de référence par la fenêtre. Ensuite, nous sommes entrés, avons roulé sur une courte distance, avons tourné à gauche à la sortie et nous sommes montés sur la bascule près de ce point de contrôle. L'employé nous a remis un plan et une fiche d'information. Nous avons ensuite franchi à nouveau la barrière et utilisé le plan pour nous rendre au bureau. Cette fois, nous avons tourné à droite. Nous avons attendu le feu jaune au feu rouge. Nous avons garé la voiture près du bureau et, en entrant, nous avons remis la fiche d'information et notre CMR. On nous a donné des feuilles de chargement et indiqué le numéro de quai. Il fallait être présent pendant le chargement et remettre les clés de la voiture. Ensuite, nous sommes retournés au bureau. Nous avons remis les feuilles et récupéré les documents. Nous sommes retournés à la bascule et sommes sortis. Je ne me suis pas renseigné sur les commodités. D'après d'autres avis, il semble qu'il s'agisse d'un hébergement pour la nuit, mais je n'ai pas vérifié. J'ai aperçu un petit parking à environ 1 km auparavant.
Rendez-vous directement au parking poids lourds ! Ensuite, dirigez-vous vers la réception ; on vous indiquera votre emplacement de chargement. Toilettes et douches sont à votre disposition ! 👏👏👏 Coordonnées : (48.1685946, 2.2386276)
Tout d'abord, rendez-vous sur le parking et garez votre véhicule. Ensuite, dirigez-vous à pied vers le poste de garde muni du numéro de votre chargement. On vous assistera en fonction de votre horaire de chargement.
Bonjour à tous. En entrant sur le site 👮, on vous indiquera de faire demi-tour et de vous placer à côté de lui ⚖️. On vous demandera votre numéro de référence. Ensuite, faites demi-tour et dirigez-vous vers le bureau, situé aux coordonnées 48.166154, 2.237946. Vous devrez fournir votre CMR. Le chargement se fait sur les rampes, dans une file d'attente directe (48.165002, 2.238204). La remorque au milieu doit être propre pendant le chargement. Une fois le chargement terminé, dirigez-vous vers la voie ferrée ⚖️ (48.165873, 2.237835) puis vers le bureau (48.168619, 2.238538) pour les documents. Vous pouvez faire une pause ici (48.168619, 2.238538). Bonne chance à tous ! 🤟🤟🤟 Si mon avis a été utile, j'en serai ravi.
Mon chargement était du sucre en sacs de 25 kg sur palettes. L'avis de départ était à 6 h, même si le portail n'a ouvert que 20 minutes plus tard. Je suis donc entré immédiatement. L'entrée de l'entreprise se trouve à droite du portail principal ; il faut ensuite faire demi-tour et passer par la bascule. J'ai reçu un petit ticket. J'ai ensuite repris la même route que la première fois, puis j'ai tourné à droite (flèches au sol et panneaux verticaux interdisant l'accès et la circulation). Impossible de se perdre ! 😅 Après environ 200 mètres, il y a une cour et un bureau sur la gauche. J'y ai récupéré deux documents, puis j'ai quitté la cour et tourné à nouveau à gauche. Il y a une autre cour et trois rampes. Je me suis approché de la rampe en utilisant des planches de bois que j'ai placées sous les roues pour éviter que la remorque ne se coince. Le chargement a été assez rapide. Les palettes ont été positionnées selon mes instructions afin de bien répartir la marchandise sur la remorque. Le chariot était en bon état. Après le chargement (24,3 tonnes), je suis allé sur le quai près du bureau, j'ai récupéré les documents (mon propre CMR), j'ai arrimé la marchandise avec 16 sangles 🥵 et je suis sorti par la bascule. À droite de la sortie, il y a un parking éclairé, d'une capacité d'environ 20 véhicules, je crois. J'y ai laissé la voiture pour la nuit, et le lendemain matin, tout était en place 😁 Autre information utile : à droite de l'entrée principale se trouve un bâtiment bas avec deux entrées : l'une pour les toilettes et l'autre pour le vestiaire, qui comprend également des toilettes et deux douches (avec serrures). Elles sont propres, bien qu'un peu vétustes, et ouvertes 24 h/24 et 7 j/7. Je les recommande.
L'accueil des chauffeurs est déplorable : personnel désagréable et peu enclin à résoudre les problèmes, installations inadéquates. La responsabilité incombe en grande partie à ceux qui accueillent les chauffeurs.
Encore une entreprise qui donne des rdv mais qui ne les respecte pas. Trop d'attente. Personnel pas aimable quand tu demandes dans combien de temps tu pourras passer
Au moins une personne pourrait écrire ce qu'elle charge ?
C'est un désastre. Ils ne gèrent pas les plannings et l'ordre d'arrivée n'est pas respecté. Je suis arrivé vers 13h30 et, après m'être enregistré, j'ai attendu l'appel. Face à ce retard, voyant des camions espagnols arrivés plus tard et déjà appelés, je suis allé me renseigner à deux reprises. On m'a simplement dit qu'on me rappellerait. Résultat : ma disponibilité a été annulée. Six heures d'attente dans un entrepôt sans toilettes, jonché de détritus, et j'ai dû charger le lendemain.
Recharge rapide, très convivial
Je suis sur le parking depuis plus de 24 heures à attendre qu'on me recharge. Il n'y a même pas de toilettes, pas de poubelle, même pas de quoi prendre un café. Je retourne toutes les deux heures demander quand ça va se recharger, et on me répond juste qu'on va me rappeler. J'ai l'impression d'être un chien attaché à sa niche, incapable de bouger. Je suis même obligé d'uriner dans une bouteille.
Procédure de chargement de bâches/remorques frigorifiques : 1. Garez-vous sur le parking situé légèrement en avant de l’entrée principale. 2. Présentez-vous au poste de sécurité. 3. Une fois votre demande approuvée ou après avoir été appelé(e), pesez le camion sur la bascule située devant le portail (passez la barrière et pesez-le comme si vous sortiez). Après la pesée, rentrez et faites demi-tour à 180° à l’entrée. 4. Garez-vous dans la cour centrale, devant les quais de chargement, à côté des bureaux. 5. Remettez le CMR (Consigned Rate) aux bureaux ; vous recevrez un ordre de chargement. 6. Rendez-vous aux quais de chargement situés de l’autre côté du bâtiment où se trouvent les bureaux (il y a deux quais opérationnels). 7. Une fois le chargement terminé, retournez aux bureaux pour récupérer le CMR (des mètres ruban sont à votre disposition dans la cour pendant la saisie du CMR). 8. Sortez par le pont-bascule à l’entrée.
Globalement, tout se déroule normalement. L'important est que les personnes chargées du chargement sachent comment positionner correctement le chargement dans la remorque lors d'un chargement hors de France. Il est préférable de clarifier la procédure de chargement avant de commencer. Des toilettes et une douche sont disponibles à l'entrée.
Beaucoup trop de problèmes à chaque chargement. La dernière visite je suis arriver à 9h15 pour 9h00 ,je suis reparti a17h40. Ils ont réparaient les quais mais il y a toujours beaucoup d'attente. Les caristes sont très sympa et les dames des papier très agréables.
À mon arrivée, je ne savais pas trop où aller ni quoi faire. J'ai trouvé le bureau et on m'a dit que mon rendez-vous était à 13h30. J'ai trouvé un parking, mais l'embarquement n'a commencé qu'à 15h40. L'entrée se situe aux coordonnées 48.168166,2.236397. Avant le point de contrôle, prenez légèrement à droite (il y a une barrière), entrez dans l'enceinte et contournez le bâtiment par la gauche pour accéder directement à la sortie. À la sortie, au niveau de la barrière suivante (avec une balance et un point de contrôle), montez sur la balance, coupez le moteur et dirigez-vous vers le point de contrôle où vous devrez présenter votre plaque d'immatriculation VF et donner votre numéro de téléphone. Après l'enregistrement, comme je l'ai fait, je suis passé immédiatement devant la balance sur la route, j'ai tourné à droite et un parking se trouve à environ 100-200 mètres. On m'a dit d'attendre là qu'on m'appelle.
48.1682109, 2.2362566, coordonnées de l'entrée. Passez la barrière, puis après 100 m, traversez la voie ferrée et tournez à gauche vers la bascule. Le poste de garde se trouve sur votre droite. Présentez-y votre numéro de référence ; le gardien vous remettra un ticket de pesée et vous indiquera si vous pouvez venir charger ou attendre sur le parking (48.1685590, 2.2383487). Vous pouvez également charger juste après la voie ferrée, à droite, puis à 200 mètres à gauche, en suivant le panneau rose. Vous trouverez un bureau sur place ; vous aurez besoin d'un casque, d'un ticket de pesée et d'une carte CMR. On vous indiquera ensuite où charger. Après le chargement, retournez au bureau, attachez vos sangles et récupérez votre carte CMR. Pendant le chargement, vous devez vous tenir près de la rampe et non dans la cabine. Il est interdit de changer les sangles pendant le chargement ; vous devrez le faire après, sur le parking près du bureau.
Changement sur rendez-vous arrivé 30 minutes avant le rendez-vous et à 14h toujours sur le parking à attendre pour changer
Bonne charge... 5 étoiles pour tout le monde !
Ils sont chargés à Molle, et très rapidement.
Personnel très gentil, les caristes sont très efficaces. Tout s’est très bien passé de l’entrée à la sortie.
Très bon accueil, personnels très sympa. Chargement okay Merci 😉🙋♀️🚛
Avant même d'atteindre la rampe, j'ai heurté un obstacle métallique et crevé le pneu. Le parking était très sale, jonché de débris et de pièces métalliques. Mis à part cela, le service et la sécurité étaient excellents, et le chargement s'est déroulé sans encombre.
Chargement rapide prévoir sangle
On place le camion sur la balance. Ils le chargent sur la rampe. Ils installent les courroies et le scellent, puis on le remet sur la balance.
Arrivés avant l'heure prévue, parking à proximité, chargement rapide, personnel très agréable, des gens formidables, je vous souhaite beaucoup de succès.
5 heures d'attente pour charger 15 palettes une honte 🤬🤬🤬
Très bon accueil. Chargement à quai et en plus rapide Très peu d' attente. Parking à disposition A renouveler
Personnel aimable, livraison rapide, chargement à domicile, tout est parfait
Accès facile... recharge rapide... excellent service Parking disponible... N:48.16806 E:2.23612
Belles installations
Suivez le signal Rosa
Fabricant.tel