Fabricant · Le Mans (72)
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CLAAS Tractor - Livraisons / Expéditions est un établissement de la catégorie « Fabricant » situé à Le Mans (72100). Retrouvez sur cette page ses coordonnées, ses horaires d'ouverture, ses avis clients et l'itinéraire pour vous y rendre. Vous pouvez le contacter par téléphone pour toute information.
Informations mises à jour le .
| Lundi | 07:00 – 15:30 |
|---|---|
| Mardi | 07:00 – 15:30 |
| Mercredi | 07:00 – 15:30 |
| Jeudi | 07:00 – 15:30 |
| Vendredi | 07:00 – 15:30 |
| Samedi | Fermé |
| Dimanche | Fermé |
Je transporte uniquement des colis d'ici vers la Hongrie. Le personnel est très accueillant ! Tout le monde au quai de chargement est également aimable et serviable. Si je pouvais, je donnerais 10 étoiles ! On se gare sur le parking, on passe à la réception, on s'enregistre et ensuite on peut charger. Ils fournissent un plan pour s'y rendre. Tout est professionnel et flexible. Un grand merci à toute l'équipe ! ❤️🙏
Il y a des employés malhonnêtes. Il y a des personnes malhonnêtes à la réception. J'ai apporté 63 palettes et ils n'en ont enregistré que 57 dans le CMR.
J'ai apporté des contrepoids pour tracteurs ici, ils les ont envoyés à un autre entrepôt : 47.957022,0.186129, d'ailleurs, c'était indiqué dans le CMR, ils m'ont dit d'attendre et de revenir après 9h00, puis j'ai attendu encore un peu, leurs camions étaient en route, finalement ils les ont déchargés après 12h00.
Salut à tous. Vérifiez attentivement l'adresse dans le CMR ! Envoyé à l'entrepôt
Il faut arriver à 6h du matin ou plus tôt car plus tard il y a beaucoup de voitures et peu de place.
Très bon accueil personnels très accueillant et très réactif
Personne ne parle anglais, et pourtant on s'attend à ce que je sache comment tout fonctionne. Je devais livrer six palettes. L'enregistrement s'est fait facilement, le déchargement a pris environ 20 minutes, formalités comprises. J'ai remarqué qu'ils avaient déchargé les palettes, je suis allé deux fois au bureau, et la dame âgée m'a dit à chaque fois que je devais attendre un papier du cariste. J'ai demandé si je pouvais attendre dans le camion ; elle a répondu oui. Au bout d'une heure et demie environ, le cariste est sorti, visiblement agacé de ne pas m'avoir vu à l'intérieur, et s'est plaint que ce n'était pas son travail. Ce n'est pas à moi d'apprendre le français juste pour livrer six palettes à cette entreprise. Si vous travaillez avec des entreprises de transport international, embauchez au moins une personne qui parle anglais.
14 avril 2025. On m'a immédiatement donné la rampe 1771. Elle est un peu étroite. Attention aux rétroviseurs ! J'ai rabattu le droit. Le déchargement a été rapide : 30 minutes.
Déchargement et chargement express. 1 heure entre l'arrivée et le départ. Personnel formidable.
Le bureau est très compliqué, les gens travaillent à la minute près, si vous arrivez comme moi à 15h et qu'ils mettent 25 minutes à décharger vos documents, il est probable qu'ils ne vous les rendront pas et que vous devrez attendre le lendemain matin !
Une bonne entreprise. Je suis arrivé à 14h30 et on m'a immédiatement donné la rampe 1771. Inutile de rabattre les rétroviseurs, comme ils l'avaient indiqué. C'est étroit, certes, mais la voiture passe. Il faut lever la remorque, pas l'abaisser. Mon collègue s'est peut-être trompé d'entrée ; il y a des emplacements pour voitures de très grande taille à cet endroit.
Bel endroit spacieux et belles choses à faire
Ils travaillent de 7h00 à 15h30. Montez jusqu'au portail (47.9713743 0.1819148). La barrière s'ouvre automatiquement (uniquement pendant les heures d'ouverture). Un parking de 10 places est disponible. Rendez-vous au bureau (il est visible). On vous y remettra un ticket (nécessaire pour accéder au site ; scannez-le pour ouvrir la barrière) et un plan d'accès. Le déchargement s'effectue sous la rampe. Après le déchargement, faites le tour de l'usine et garez-vous sur le parking (47.9712385, 0.1811758). Rendez-vous ensuite au bureau pour récupérer les documents. Tout est en ordre. À proximité (47.96855, 0.18145), un parking sans commodités peut accueillir 8 à 10 voitures pour la nuit. Tout est en ordre.
Je déchargeais des boîtes de vitesses de tracteur ; elles étaient déchargées par une rampe. J'ai confié les clés de la voiture au chariot élévateur, puis j'ai vaqué à mes occupations, prenant un café ou un en-cas au distributeur automatique, ou utilisant les douches et les toilettes. Dans l'ensemble, c'était super, mais il est impossible de passer la nuit sur le parking.
Je n'y vais pas souvent mais l'accueil n'est franchement pas terrible concernant les chauffeurs ! On a toujours l'impression de les emmerder et ils prennent leur temps à discuter et ne pas s'occuper de nous ! Bref, les caristes au top mais vraiment revoir l'accueil déplorable car pas la première fois !!
Le chargement complet des tracteurs est normal, même si parfois l'espace est insuffisant.
L'accès pour camions se situe aux coordonnées 47.971010, 0.181654. Le parking pour six camions n'est pas indiqué sur Google Maps. Rendez-vous au portail, appuyez sur le bouton argenté tout en bas, et la porte s'ouvrira. Traversez les buissons (le passage est peu visible) et passez devant la réception. Après l'enregistrement, on vous indiquera le chemin et le point de déchargement. N'oubliez pas de conserver votre reçu avec le code-barres qui permet d'ouvrir la barrière.
Comme me l'a écrit un collègue, si vous chargez votre matériel à Hamm (atelier n° 1771), il se peut que vous n'arriviez pas avant 15h30 et que vous deviez patienter. Mais dans l'ensemble, tout est en ordre.
Excellente entreprise, très propre, aucun déplacement inutile, chargement en 30 minutes. Je reviendrai avec plaisir !
Oui, les coordonnées d'entrée sont bien celles décrites ci-dessus, mais le chargement à Hamm, dans l'atelier 1771, est un véritable cauchemar. La rampe est très mal conçue ; il faut reculer dans un espace très étroit, ce qui oblige à rabattre les rétroviseurs ou les caméras, et il faut ensuite reculer avec les rétroviseurs ou les caméras rabattus. Attention à ne pas vous approcher trop près de la butée de la rampe, au risque de perdre vos feux arrière. Il est IMPÉRATIF de baisser la remorque. Sinon, vous risquez de heurter le mur avec le frein arrière. La rampe est comme un pont, il faut donc y accéder bien droit. Et le pire, c'est qu'ils chargent après 15h30. Je suis arrivé à midi et je suis reparti à 17h15. C'est vraiment pénible. Le personnel est sympathique, et un grand bravo au bonhomme barbu sur le chariot élévateur : il est super. Bref, c'est un calvaire pour le chauffeur.
À l'approche, il est difficile de manquer les panneaux CLAAS lors du déchargement.
L'accès pour camions se situe aux coordonnées 47.971010, 0.181654. Le parking pour six camions n'est pas indiqué sur Google Maps. Rendez-vous au portail, appuyez sur le bouton argenté tout en bas, et la porte s'ouvrira. Traversez les buissons (le passage est peu visible) et passez devant la réception. Après l'enregistrement, on vous indiquera le chemin et le point de déchargement. N'oubliez pas de conserver votre reçu avec le code-barres qui permet d'ouvrir la barrière.
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