Fabricant · Villefranche-sur-Saône (69)
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Bayer SAS est un établissement de la catégorie « Fabricant » situé à Villefranche-sur-Saône (69400). Retrouvez sur cette page ses coordonnées, ses horaires d'ouverture, ses avis clients et l'itinéraire pour vous y rendre. Vous pouvez le contacter par téléphone pour toute information.
Informations mises à jour le .
Bonne entreprise, déchargement rapide et personnel très agréable et serviable, notamment la sécurité à Recipiton qui fait du bon travail. Continuez comme ça ! Merci à toute l'équipe et à la direction ☺️ Vive la France 🇫🇷♥️
Contrôle total ADR Chaque article doit être à jour Sangles EN 10-13, 1 support et extincteur Adresses pour les articles manquants et nécessaires : 1 – Autodistribution Poids Lourds cgdpl 2 – Distribution mondiale Limas
Il est inadmissible que, lorsque deux chauffeurs arrivent avec un camion, un seul soit autorisé à charger. L'autre doit attendre dehors, dans la rue, car il n'y a pas de salle d'attente ! C'est une situation absolument humiliante !
Téléchargement très rapide et personnel aimable.
Excellente entreprise, accès facile, chargement rapide et service client irréprochable.
Ça vaut la peine de prendre le temps !
Ils font preuve de racisme et de discrimination envers les conducteurs étrangers, ils attendent une ou deux heures sur le parking.
J'ai transporté des marchandises ADR dans toute l'Europe, avec ce panneau ADR installé selon les besoins. J'ai subi des contrôles de police en Allemagne, en Belgique, en Autriche, en France… et aucun agent n'a soulevé de problème ni de question concernant ce panneau orange. Le personnel à l'entrée de cette entreprise a soulevé un problème, car le panneau doit être installé en permanence sur le camion. J'ai demandé à voir la loi en question, mais ils ont refusé. Il est regrettable qu'ils travaillent comme agents de sécurité dans cette entreprise et non comme contrôleurs routiers. Au bout d'un moment, ils m'ont proposé les services d'une de leurs sociétés pour réparer le panneau orange (je pense qu'ils ont un accord avec cette entreprise ; je joins une photo de l'adresse qu'ils m'ont donnée). Mon chargement a été annulé. Je vous recommande d'éviter cette entreprise.
Il est interdit de dormir sur le parking. Vous devez garer votre véhicule et vous présenter au guichet muni de votre passeport, de vos documents ADR, de votre carte grise et de votre CMR pour vous enregistrer. L'agent vous indiquera la marche à suivre. Le personnel est très aimable et efficace.
Le personnel est aimable et accueillant. Parking : 45.978152, 4.722487. Présentez vos documents au contrôle de sécurité, et n'oubliez pas votre passeport. Après le contrôle, vous trouverez un petit bâtiment rond en verre où vous devrez échanger votre passeport contre un laissez-passer ; il vous sera restitué à la sortie. Le personnel de sécurité vous remettra un bipeur ; entrez en l'appelant. De retour sur le site, dirigez-vous vers le bureau. Si le chargement est arrimé, détachez et retirez les sangles afin qu'elles ne gênent pas le déchargement, puis dirigez-vous vers la rampe. Bonne chance à tous. Il est interdit de dormir sur le parking. Des toilettes sont disponibles sur le parking et sur les rampes.
L'enregistrement s'est déroulé comme décrit ci-dessus. Je suis arrivé à 8 h, alors que l'heure fixe était 14 h. Après m'être enregistré, une demi-heure plus tard, on m'a appelé pour décharger. On m'a donné un plan, la rampe 13. Le personnel était aimable et poli ; on m'a offert un café au bureau et le déchargement a été rapide.
Une heure d'attente à la porte, personne ne répondait au téléphone. Ils m'ont donné la mauvaise rampe, puis encore une heure et demie de déchargement. Ils ne se souciaient que de leur planning. Dommage.
Déchargement : Nous nous garons. Nous nous enregistrons. (Documents de fret, votre passeport, pantalon et chemise à manches longues.) Ensuite, vous passez le contrôle de sécurité (enregistrement ; on vous prend votre passeport et on vous remet un badge pour le portique). Attendez le signal sonore du bipeur. Rampe. Nous sortons en voiture, remettons leurs documents et récupérons les nôtres. (L’attente peut être longue.) Les toilettes se trouvent à côté du contrôle de sécurité.
Arrivé. Garé. Je suis allé à deux bureaux et j'ai récupéré un bipeur. Le déchargement est strictement programmé. Inutile d'arriver en avance ; il suffit d'attendre sur place. Tout le reste est en ordre.
J'ai dû décharger ma réservation. Nous nous sommes garés sur le parking et avons pris le wagon blanc pour l'enregistrement. Après l'enregistrement, nous sommes montés au deuxième étage de la tour pour échanger nos passeports contre une carte d'accès, puis retour au wagon blanc ! Ensuite, on nous a remis une carte PrivatBank ! Nous l'avons utilisée pour accéder à la zone de déchargement, puis nous sommes sortis. N'oubliez pas de récupérer votre passeport. Il y a des toilettes à l'accueil de la tour, au premier étage, et à la zone de déchargement. Le stationnement de nuit est interdit. Le personnel est très poli, surtout la dame à l'accueil !
J'ai eu de la chance, je suppose : les agents de sécurité m'ont tout expliqué et m'ont indiqué le bureau suivant où j'ai remis les documents douaniers. Là-bas, on m'a offert un café et un croissant pendant que j'attendais la décision concernant le déchargement.
Bayer Villefranche-sur-Saône. Je suis tombé sur une réceptionniste du nom d'Aicha superbe qui m'a déchargé sans perdre de temps sans dormir et procrastiner. Ce genre de chose venant souvent à Bayer est vraiment rare, elle étais super accueillante, et merci pour ça compréhension du métier de chauffeur routier. Quand ce n'est pas bon il faut le dire mais quand c'est bon c'est bon !!! Le 01/2025 👌🏽
Personnel très compétent et efficace. Merci également à l'agent de sécurité.
La relation est absolument catastrophique. Ma femme et moi vous avons apporté une cargaison, nous avons tous les deux des ADR, et vous chassez l'un des chauffeurs comme un chien, même du parking alors qu'il fait déjà froid dehors ! Une entreprise aussi importante n'a pas les moyens de mettre une remorque à disposition pour l'attente ?
La procédure d'inscription est complexe ; il faut se renseigner auprès des services de sécurité concernant les documents nécessaires. Ils sont disponibles en russe, mais cela reste très long.
Qualité, discipline et convivialité. Chargement de la tente, du sac ADR, de 2 grands extincteurs, de la nouvelle date, de 13 sangles, d'une sangle, de la remorque à chenilles, des documents, de la carte ADR et du passeport 🫡👍
Ils vérifient le tachygraphe et tous les documents directement sur le parking devant l'entreprise. Ensuite, ils contrôlent la trousse de premiers secours et les extincteurs. Vérifiez que vos extincteurs sont bien scellés. Je n'en avais pas, même si la date était correcte. J'ai dû attendre qu'un collègue me l'échange. Ils ne m'ont pas autorisé à charger. Le type qui vérifiait le tachygraphe était très sympathique et parlait un peu anglais. Nous n'avons eu aucun problème avec lui.
La procédure d'enregistrement est assez compliquée. Il faut d'abord se présenter au poste de sécurité à l'entrée du parking avec tous les documents (carte grise du tracteur/remorque, justificatif de domicile et pièce d'identité). L'opération prend environ 20 à 30 minutes, s'il n'y a pas d'attente. Ensuite, avec vos documents, vous traversez la rue et vous présentez vos documents à un autre agent de sécurité, également situé sur le parking (il y a des toilettes). Vous lui remettez votre passeport ou votre carte d'identité et recevez un badge pour le passage de la barrière. Ce n'est qu'après cela que vous pouvez accéder au site. J'ai dû décharger ma voiture et suivre la flèche bleue jusqu'à l'emplacement 3. Là, vous vous garez à nouveau près du bâtiment marqué « P » et retournez au bureau. On vérifiera vos documents et on vous demandera d'attendre dans la voiture ; on vous appellera ensuite. Il y a également des rampes d'accès. Avant cela, vous devez détacher vos sangles, plier vos ceintures de sécurité et retirer les antivols. Le personnel est aimable ; je n'ai entendu personne me crier dessus.
Contrôle adr à l'entrée comme à la sortie pour les sangles,chargement par le personnels, dommage que nous n'avons pas une douche chauffeurs pour une fois fini!!
Le service de sécurité à l'entrée est déplorable, c'est une honte qu'une telle entreprise emploie de telles personnes comme agents de sécurité.
Tout va bien, comme vous l'avez dit, à part ce type agaçant, je ne sais pas. L'ADR s'est déroulée comme d'habitude.
La sécurité à l'entrée est exécrable, ils nous prennent pour des demeurés, nous aboient dessus, les chauffeurs sont considérés comme des sous hommes surtout le petit d'un certain âge, toujours prêt à nous nous faire demi-tour, compliqué de se faire entendre c est forcément lui qui a raison. Après cette barrière passé le personnel aux chargements très sympa, pas d'attentes les papiersvont vite aussi.
Personnel sympathique,rien à dire sur la société à part un peu d'attente mais c est comme partout..dépoteur super sympa..impeccable !
Si vos documents sont complets et qu'il ne vous manque aucun matériel, le chargement est rapide et propre. Vous vous enregistrez à l'entrée avec les papiers d'immatriculation du camion et de la remorque de l'entreprise, votre passeport et les documents ADR, puis vous retournez au poste de sécurité pour obtenir une carte d'entrée et de sortie.
J'appréhendais un peu mon arrivée après avoir lu quelques commentaires. Mais je dois dire que le service a été très rapide et le personnel très aimable. J'aimerais que ce soit pareil partout.
En entrant dans l'entreprise, il y a un parking. Ensuite, il faut se rendre au guichet indiqué sur la photo pour s'enregistrer. Documents requis : passeport, carte ADR, papiers du véhicule et de la remorque. Le véhicule doit être équipé d'un sac ADR et d'une vignette Agnatushitel (indiquant la date d'expiration). On m'a ensuite demandé d'attendre dans la voiture. Je n'avais pas encore chargé mes bagages. J'attends depuis 25 minutes.
Première fois chez Bayer, c’est la première fois que je suis aussi bien reçu, tout le personnel est agréable, souriant, c’est un plaisir d’être ici. L’opérateur Tarik le BG est génial, merci à lui pour la livraison. Tout est simple, présentation au poste de garde papier remorque et tracteur, avec carte identité. Après au poste de contrôle à l’entrée pour récupérer un badge pour rentrer, après tout est expliquer. Merci à toute l’équipe au top ! 😉
Horrible. L'agent de sécurité était tellement désagréable que j'avais l'impression de venir chez lui pour charger. Il hurlait sur le chauffeur comme s'il était le maître des lieux. Après avoir chargé et arrimé le chargement, une douche aurait été la bienvenue, mais hélas, pas dans cette entreprise. Au moins, il y a des toilettes.
Personnel accueillant, déchargement rapide et sans problème.
Merci au super bureaucrate qui as son derriere bien poser dans son bureau climatisé d obliger les chauffeurs a s habillé de leurs tenu complete sur le parcking d entrée puis dans notre camion la ou les risque sont enormes bien sur !!! Et par 35 degres dehors evidemment. Aucun respect des ouvirer qui travaillent reelement
Trop d'inscriptions inutiles ! Je dois m'enregistrer à la sécurité, puis aller au bureau chercher une clé électronique, passer sous la rampe, et enfin retourner au bureau…
Chargement. Parking, enregistrement (passeport, adresse, documents du véhicule/de la remorque), badge d'accès, rampe, bureau, chargement rapide, arrimage du chargement, documents industriels
Une étoile, c'est vraiment trop long. Quatre heures d'attente pour le chargement, et une heure avec les formalités administratives… C'est absurde ! Je ne recommande pas.
Voilà, je vais faire part à tout le monde de mon expérience désastreuse chez bayer suite à un accrochage avec un soit disant dépoteur.cette homme là a tout mis en œuvre pour me faire disjoncter, autorité, fierté, irrespectueux. Et après avoir bien dénigré et voyant aucune réponse de ma part, il m’a tout simplement provoqué en me demandant si j’avais un problème. À ce moment là j’ai viré. Jeté ma clé parterre et non sur lui.de ce faite il à tout de suite appelé ses chefs en leur stipulant d’une éventuelle agression de ma part. Je lui aurais jeté ma clé après l’avoir menacé.voilà, je n’irai pas plus loin mais cependant juste une question ! Combien de temps encore allons nous supporter des menteurs affabulateurs et manipulateur.et surtout,quand un syndicat arrêtera de croire ce style d’individu très limite.comme cela vous avez la tendance de l’entreprise ....
L'heure c'est l'heure vigile d'accueil pas très agréable et un qui comprend pas grand chose. A l 'intérieur personnels au sympa.Arrivez un peut avant l'heure pour les formalités d'accès.
Ils sont arrivés pour décharger et ont attendu plus de 4 heures ; un seul chauffeur était peut-être entré sur le site, l'autre étant assis sur l'asphalte à attendre, car il n'y a pas de place pour les chauffeurs. C'est une attitude inadmissible envers les transporteurs qui ont apporté leurs propres marchandises.
FABRICATION DE PRODUITS TOXIQUES non approuvé dans l'UE: Fenamidone, Iprodione, Oxadiargyl, Oxadiazon PARTICULARITÉS Formulation et conditionnement avec des ingrédients actifs polluants et dangereux pour la santé. La filiale BAYER CROPSCIENCE de Limas faisait partie de la catégorie de risque "Seveso II". Un catastrophe le 22 septembre 2006 a été évitée de peu : pour des raisons inexpliquées, 17 500 kilogrammes de l'ingrédient actif du pesticide Mancozèbe se sont réchauffés à une température supérieure à 60 degrés et ont émis une odeur âcre. Les autorités ont immédiatement alerté les pompiers et la police en raison du risque d'incendie. Le lendemain, les experts n'ont pas pu exclure une explosion dans le deuxième site de production de BAYER CROPSCIENCE.
Lieu de production non ouvert au public
Sympa a l accueil et au chargement. Rapide dans l ensemble
Comme d'habitude chez Bayer. Il faut compter environ deux heures pour obtenir les documents, mais le chargement est généralement rapide et efficace 😇🤓
Fabricant.tel