Ball Beverage Packaging France SAS

Si vous n'êtes pas français, alors entre 16h et 8h du matin, ces gens arrogants ne vous laisseront pas aller aux toilettes, ni dans les bureaux ni dans les usines.

Très bonne entreprise. Il y a un parking devant. On peut y passer la nuit. Par contre, il n'y a pas de toilettes. On entre dans le bureau avec un numéro de référence. On donne notre CMR. La station-service se trouve au rez-de-chaussée, on y attache donc le câble.

J'étais à la douane. Tout a été rapide, on m'a demandé d'attendre 10 minutes. J'ai passé plus de temps à manipuler le câble… Merci ! On peut passer la nuit sur place.

Arrivé à 10h00, reparti à 16h40. Cette compagnie est très lente à charger, je ne la recommande pas !

Excellente entreprise ! Je me suis garé sur le parking, j'ai fait le tour et j'ai trouvé l'entrée. Il y a trois rampes en cercle ! Une douche de taille standard, des toilettes, et ils ont commencé à charger immédiatement ! Pendant le chargement, nous avons sorti un câble d'étanchéité !

Le déchargement a pris une demi-heure, super !

Dans mon cas, c'était rapide et immédiat. Le bureau se trouve de l'autre côté du bâtiment par rapport à l'endroit où nous arrivons en voiture. Nous nous présentons au bureau avec notre CMR (Certificat de Transport de Camion) portant le numéro de référence. Après avoir déposé les clés sous la rampe, nous nous rendons au bureau. On nous demande également de fixer un câble douanier. Une fois le chargement terminé, ils récupèrent les documents et apposent un scellé. Il y a un grand parking devant l'entreprise. Les toilettes et les douches sont à côté du bureau.

Je suis arrivé à la rampe vers 8h10, j'ai terminé à 10h40… Ils ont chargé par roulement, il y avait un troisième camion. Douches et toilettes près de la rampe. On peut passer la nuit sur place avant d'entrer. Le lendemain matin, l'employé a demandé un groupe frigorifique, son propre SMR.

Endroit absolument répugnant pour décharger. À chaque fois, on y passe au moins 4 heures. Impossible de décharger à l'heure prévue. Le personnel est désagréable et incompétent. Pas étonnant que les chauffeurs soient en colère.

Passez le portail et allez jusqu'au bout pour le chargement ! Il y a trois quais de chargement ! Présentez votre numéro de référence au bureau, on vous indiquera le numéro du quai ! J'ai commencé à charger à 8h10 et je suis reparti à 10h30 ! Le CMR est à vous ; remettez-le au bureau avant le chargement ; ce sera plus rapide ! Il ne doit y avoir rien de superflu dans la remorque ; s'il y a des palettes vides, elles ne pourront pas y être remises après le chargement ! Les douches et les toilettes sont accessibles uniquement pendant les heures d'ouverture ! Il y a un parking devant l'entreprise, sans commodités ! Ils y apposeront un scellé !

Il y a un parking près de l'établissement. Vous pouvez y passer la nuit. Il est bien éclairé et surveillé par des caméras. C'est calme. Il n'y a pas de toilettes sur le parking.

Je suis arrivé directement sur le site, et ils ont commencé le chargement rapidement, malgré mon arrivée en avance. Il n'y avait qu'une seule cabine. Il y avait une douche (de qualité médiocre) et des toilettes. La cargaison était scellée.

Je suis arrivé à 8 h, un employé est venu sur le parking, a examiné les documents de déchargement et m'a accompagné jusqu'à la zone de déchargement. Nous avons déchargé le camion assez rapidement.

Horaires d'ouverture : 8h00. J'ai déchargé vendredi. Ils ont d'abord déchargé leurs propres employés. Un employé est arrivé à 8h00 et a appelé tout le monde pour charger et décharger. Le déchargement a été rapide. Il y avait une bonne douche, une machine à café et un parking devant l'entreprise. Aucun problème avec la table de pause. Le seul inconvénient est l'absence de magasin à proximité. Lors du chargement, la remorque doit être vide et toutes les sangles à cliquet doivent être retirées. Les employés sont sympathiques et polis 👍 Tout est parfait 😉

Pathétique ! L’attente est interminable, le chargement se fait en plusieurs fois, et une fois les documents en main, on vous propose une place de parking devant l’entreprise pour y passer la nuit.

On a déchargé tout ça aujourd'hui, 2 palettes :(

1 étoile parce que le personnel est gentil mais le temps de déchargement est beaucoup trop long. Arrivé à 7h45 reparti à 11h40 pour décharger seulement 26 piles de palettes neuves. Ça se fait en maximum 45 minutes ce genre de déchargement. Si les transporteurs facturaient les temps d’attente je pense que ça bougerait un peu plus dans ce genre d’endroit.

Le chargement est très lent, j'ai attendu sous la rampe pendant plus de 4 heures. Nous possédons un SMR, un câble d'étanchéité et une capacité de 19 tonnes. Près des bureaux, il y a des toilettes, une douche et une machine à café. Devant l'entreprise, il n'y a pas de toilettes (elles sont dans les buissons). Il y a un parking ; vous pouvez y passer la nuit.

L'entreprise est nulle, le chargement est lent (deux voitures par jour), il y a un parking devant l'entreprise.

Fabricant de capsules en aluminium. Le chargement se fait par une rampe étanche. La remorque doit être abaissée car la rampe est basse. Le chargement prend environ 35 minutes. Ouvert de 8 h ou 9 h à 17 h. Le personnel est serviable. Capacité de chargement : 24,5 tonnes. Une étoile en moins à cause des rampes en très mauvais état, surtout la rampe extérieure.

Les rampes pour camions sont une catastrophe. Elles sont conçues pour endommager les camions et compliquer la vie des conducteurs.

Endroit agréable, personnel sympathique, douches et toilettes gratuites, machine à café à prix raisonnable.

Les portes ont ouvert à 8 h. Le chauffeur m'a aidé à me glisser sous le châssis et a demandé au CMR d'abaisser la remorque au maximum, car leurs rampes étaient basses, et d'installer un câble d'étanchéité. Le chargement a duré une heure et demie. Le personnel était poli et serviable !

Ils déchargent rapidement, mais le chargement prend beaucoup de temps ; ils n'ont chargé que deux voitures en une journée entière.

Je suis arrivé après la fermeture et je suis resté sur le parking devant l'usine. Malheureusement, il n'y a pas de toilettes. D'autres chauffeurs m'ont indiqué qu'il faut entrer par ordre d'arrivée ; les portes ouvrent à 8 h. Une fois à l'intérieur, dirigez-vous vers les zones de chargement/déchargement, laissez votre camion et allez au bureau (situé à côté des quais de chargement, à l'arrière de l'usine). Retournez à votre camion et attendez que votre véhicule soit garé. Le déchargement se fait en drive : passez une porte et avancez. Dans l'ensemble, une bonne expérience : déchargement rapide et personnel du bureau parlant un peu anglais et espagnol.

Je ne me répète pas, le téléchargement est trop long… et les employés sont arrogants… ils exigent des choses qu’on ne devrait pas exiger…

Ils chargent 25 tonnes, mais le chargement est très long.

Il y a un parking devant l'entreprise. L'attente est très longue.

Ce n'est pas une entreprise. C'est un véritable désastre. La relation est répugnante.

Entreprise détestable. Aucune organisation. Personnel désagréable, du moins ceux avec qui j'ai été en contact. Je ne souhaite à personne d'avoir affaire à de telles personnes.