AFITEXINOV

L'entreprise est bonne et le personnel accueillant. L'accès est un peu difficile, mais vous pouvez y accéder par la sortie 8 de la route 1006, puis en prenant la D51A. Après le passage à niveau, tournez légèrement à gauche et vous trouverez l'entreprise. Certains conseillent la sortie 9, mais ici, la sortie 8 est plus pratique et plus large. Il y a une limitation de poids à 6 tonnes, mais c'est le seul accès possible. Ne vous fiez pas à votre GPS.

L'accès est difficile, mais pas impossible. Le mieux est de prendre la sortie 9 de l'A43. Ensuite, remontez la D51, puis prenez à gauche au rond-point sur la D1006 (attention à la limitation à 6 tonnes). Tournez ensuite à gauche sur la D51A. Vous trouverez un robinet d'eau au milieu. C'est un peu étroit, mais faisable. On passe entre les bâtiments. On traverse ensuite le viaduc au-dessus de l'autoroute et on tourne à droite juste après. Puis à gauche au passage à niveau, et après le passage à niveau, on continue sur 300 mètres à gauche et on y est. Le chargement se fait par la rampe, mais il faut ouvrir le côté pour sécuriser la marchandise. Au total, il faut 18 voies. Neuf pour chaque rangée de rouleaux. Le cariste vous montrera tout. Cela m'a pris deux heures. On remet notre CMR.

Ils sont très compétents et disciplinés. Il y a un parking, vous pouvez y dormir en toute sécurité. Les douches, les toilettes et le bar sont d'une propreté impeccable. Ils nécessitent 18 sangles épaisses. Si vous n'en avez pas, ils vous les fournissent et facturent l'entreprise. L'installation prend environ trois heures. Merci AFITEXINOV🌹

Prenez la sortie 9. Continuez sur la D1006. Vous verrez un panneau « Sens interdit ». N'ayez pas peur, soyez courageux et continuez ! 😁 Qui pense à la fin ne peut être un héros. ✌🏻 Empruntez la D51A. Vous verrez un pont. Traversez-le ! 😁 Vous verrez une voie ferrée. Ne vous inquiétez pas d'éventuels embouteillages, de l'arrivée de la police, de la gendarmerie ou d'un hélicoptère. Traversez simplement, en faisant attention à ne pas vous faire percuter par un train. Vous serez à l'usine dans 100 mètres. Des gens humbles ! 👍🏻 Il y a un parking avec au moins 5 places pour camions. Vous pouvez y passer la nuit. Le chargement se fait par la rampe, mais ouvrez-la sur le côté pour fixer les sangles. Ne baissez pas les barres, ce n'est pas nécessaire. Prévoyez au moins 18 sangles. 32 rouleaux ont été chargés, entre 8 h et 23 h. Prévoyez en conséquence pour la mise en place du tachygraphe. Il est impossible de se déplacer à la va-vite. Se garer est une chose, charger en est une autre. Si vous n'avez pas de sangles, l'usine vous les fournit et les facture à l'entreprise. À titre d'information. Il y a un Lidl à proximité : attachez la remorque sur le parking, faites vos courses, puis revenez et rattachez-la. Ceux qui partent ce soir, merci de ne pas jeter de bouteilles, compris ? Sinon, nous risquons de ne pas trouver d'endroit où dormir.

Personnel très accueillant et sympathique ! Il y’a un parking PL privé de l’entreprise. J’ai pu y dormir. Douche et sanitaires tres propres.

Personnel très aimable. Stefan, le cariste, est très sympathique et compétent. L'accès n'est certes pas des plus pratiques, mais un cariste expérimenté s'en sortira sans problème.

Accès PL : -Sortie 9 La tour du pin -D51/D51A -Rue de la gare -Puis rte du pont du diable Il y a qu’une route pour venir, de chaque coter interdit 6T et plus de 10m. Chargement à quai ou au pont.

accès difficile ne faites pas confiance au GPS téléchargement lent....il y a un parking pour les camions privé cher à côté de l'entreprise