ACCESS EQUIP MOTOS FRANCE

A peine arrivé qu'il me décharge bravo

IXON Endroit génial ! Gens sympas !

À peine 2 ans d’utilisation de gants RS5 Air dans des conditions normales et ils sont déjà très dégradés. Qualité de fabrication nulle et durabilité qui laisse à désirer. Des gants supposés Racing, mais qui n’en ont pas du tout la résistance… Le prix lui par contre est élevé… 👎🏻 Service client inexistant, aucune réponses aux emails et demandes sur les réseaux sociaux, entreprise à fuir !

Service discret et régulier.

Gants utilisés trois fois pour des sorties à vélo tranquilles et peu exigeantes. Le cuir est déchiré et certains motifs se sont décollés. Cuir de mauvaise qualité et très rigide. J'ai contacté l'entreprise pour des conseils de réparation, mais ils n'ont même pas daigné répondre. Plus jamais Ixon ! J'ai aussi acheté la combinaison Vendetta, et j'espère qu'elle ne sera pas abîmée lors de mes sorties. PLUS JAMAIS CETTE MARQUE !

MISE À JOUR EN FIN DE PAGE : Aucune réponse à mes demandes d'assistance concernant les gants défectueux. C'est la troisième paire de remplacement que je reçois. La première a dysfonctionné et la boucle de la dragonne a cédé après trois mois. Le revendeur au Royaume-Uni ayant définitivement fermé ses portes, j'ai contacté directement IXON. Service client inexistant. Très déçu. Photos jointes pour référence. MISE À JOUR : J'ai renvoyé les gants au siège social pour que le directeur des ventes soit mis en cause, en expliquant la situation. Depuis, ils ont répondu positivement et j'ai reçu une paire de remplacement via Motogear au Royaume-Uni. Merci à Charlotte, Melanie et Virginie pour leur aide.

Ici, personne ne se soucie des plaintes. Heureusement qu'il existe de nombreux autres prestataires.

Gants chauffants IT Yuga : Après 3 relances sur 2 mois a propos d'un dysfonctionnement, toujours pas de réponse de Ixon, je diffuse donc ce message pour avertir : La détection automatique d'enfilage fonctionne moins d'une fois sur deux (donc sur les 2 gants, au moins un pose problème à chaque fois). Il n'y a même pas d'alternative avec un bouton d'allumage/extinction manuelle. Vous allez donc devoir vous habituer a continuellement défaire les scratch pour déconnecter et reconnecter les batteries, ou fabriquer votre propre câble pour alimenter les gants avec la batterie du 2 roues. (N'achetez pas le câble accessoires qui est vendu 10x trop chère) Si vous savez un minimum faire de la brasure de fil électrique, pour moins de 5€ cherchez un abaisseur de tension "buck" DC-DC réglable pour abaisser les 12~14V de la batterie à 7.5~8V pour les gants + un câble de 1.5m avec 2 connecteurs DC femelle 3.5x1.35mm. Les gants consomment 20W en chauffe, un peu moins en moyenne, les batteries font 2Ah chacune à 7.5V donc 30Wh. Théoriquement une autonomie de 1h30, mais ayant une électronique de contrôle extrêmement basique, comptez plutôt 30min réellement exploitables, et 2 ans de durée de vie. (Électronique de contrôle basique car l'application affiche un niveau de charge en % mais qui varie de +/-15% d'une seconde à l'autre donc n'indique réellement que 3 niveaux de charge différents) Vendre un objet avec batteries est particulièrement polluant lorsque celle ci sont mal gérée et que leur durée de vie est divisée par 10 à cause de ça.

Vidange rapide et personnel propre

J'ai acheté les gants chauffants IXON IT-ASO et j'en suis extrêmement satisfait ! 👍🏻 Excellente qualité et ajustement parfait. Ils s'allument et s'éteignent automatiquement et maintiennent la température souhaitée à l'intérieur du gant. Tout se contrôle parfaitement via l'application, et on peut vérifier le niveau de la batterie à tout moment. Une qualité tout simplement exceptionnelle. Pour moi, cycliste toute l'année, ce sont les gants parfaits. Je les recommande vivement ! 🤩👌🏻