ArcelorMittal Dunkerque Fabricant

Usine bidon ou rien ne vas encore moin le personnel plus d'une heure pour la bascule a évité si possible

Contact toujours convivial et agréable avec ArcelorMittal Dunkerque !

Attente interminable, cariste incompétent, Pour les chauffeurs je vous conseille de fuir car c’est une boîte de mer.. à chi.. sur tout 6h d’attente pour vider 8 palettes et 2h en bascule A fuir, à vomir

Un endroit agréable et un personnel très bon et sympathique.

Tout se passe bien, vous n'imprimerez pas de documents plus d'une heure avant la notification prévue.

Expérience extraordinaire, de l'entrée à la sortie, mon chargement était prévu à 13h00 et à 12h30 il était déjà chargé. A l'entrée vous faites l'enregistrement électronique côté balance avec différentes langues et il y a 3 employés qui vous aident avec le remplissage électronique et les instructions et ce sont les mêmes qui inspectent la remorque, service parfait également dans l'atelier T18 et le gars qui l'a fait le chargement, tout très vite, si je pouvais je donnerais 1000 étoiles dans la critique, en 4 ans en Europe je n'ai jamais été aussi bien traité, je ne sais pas si c'est toujours comme ça, mais J'ai quitté l'entreprise avec la meilleure impression possible. Il dispose de toilettes et d'une douche chaude.

Chez ArcelorMittal, ils sont devenus complètement fous avec leurs milliers de règles et leurs inscriptions anticipées via un système d'inscription encombrant et, pour beaucoup, compliqué. Et si vous respectez toujours toutes les règles et exigences, vous devrez encore attendre une demi-journée. Celui qui y est entré mérite un aller simple pour Très Loin-Istan. Je souhaite bonne chance à ArcelorMittal dans ses opérations commerciales, car cela entraînera d'importants problèmes de stocks !

Le personnel de l'usine ne comprend pas ce qu'il fait sur les balances, généralement les gardes sont assis, parlent, boivent du café au téléphone, les chauffeurs sont assis complètement ignorés, très mauvais

Un endroit très étrange où la patience est la clé. Donc depuis le début. Tout d'abord, en approchant de l'entreprise, il y a un panneau interdisant les camions, il faut l'ignorer et entrer dans le parking. Ensuite, nous allons nous inscrire, mais au plus tôt 1 heure avant l'heure de notification car nous devrons attendre de toute façon. J'avais un code-barres que je devais scanner, puis il faut passer des tests simples sur ordinateur et les documents sont imprimés, mais il faut quand même faire écrire son CMR. Ensuite, nous devons nous rendre au contrôle technique pour qu'ils puissent vérifier la voiture et vous, c'est-à-dire casque, lunettes, chaussures, vêtements de travail, gants, ceintures, bâtons, élastiques, etc. Si vous n'avez pas quelque chose, vous pouvez le faire. Je ne peux pas entrer, mais il y a un magasin où ils vendent les éléments manquants. Après avoir vérifié la balance, vous vous rendez dans la salle désignée. Rendez-vous ensuite au bureau suivant et attendez le chargement. J'avais le T18 mais au bureau, ils m'ont dirigé vers le T14. Après le chargement, j'ai dû retourner au T18 pour inspection où vous attendez à nouveau. Après l'inspection, retournez au bureau à côté du hall pour récupérer les documents, puis à la balance et au parking pour une nouvelle inspection, cette fois pour sécuriser le chargement. Vous attendez encore, après l'inspection, vous pouvez enfin repartir. Amusez-vous

Le pire téléchargement depuis mon arrivée ici il y a 1,5 ans. C'était mauvais, et ça a empiré. Processus trop compliqué et incompréhensible.

Tu ne laisses pas entrer deux chauffeurs et tu n'as même pas de stupide salle d'attente

Bravo!!!👎🏻👎🏻👎🏻

51.023521,2.289577 enregistrement pour le chargement du mûrier

De loin la pire adresse où l'on peut venir en tant que chauffeur. Personnel jamais bien organisé, indifférent et antipathique. Restez loin de ces amateurs !!

Il y a des toilettes debout, une attitude sympathique, mais tout va très lentement, comme dans une usine métallurgique

Le métier est très exigeant et pourtant on est pas si bien payé que ça niveau sidérurgie mais bon ça reste de l'industrie locale et ça crée des emplois.

Une étoile, car je ne peux pas mettre moins.... Aujourd'hui, je viens livrer un chantier dans l'usine avec un deuxième chauffeur. Comme il est interdit de rentrer à deux chauffeurs par camion, j'accepte de patienter le temps que mon collègue vide (2h30). Je respecte les consignes. Aucune salle d'attente chauffeur, pas de machine à café, même pas une chaise, obligé d'attendre assis dans l'herbe. On est vraiment pris pour des chiens, c'est honteux

Inscription sur ordinateur, l'enregistrement est écrit, vous devez disposer d'un code-barres, un code-barres qui doit être scanné lors de l'inscription sur l'ordinateur dans le bâtiment d'enregistrement. Contrôlez ensuite la protection et la préparation de la remorque. Enregistrement via la balance. Ils m'ont chargé d'une femme. Bureau sur T18, chargement sur T14, puis contrôlez dans le bâtiment T18, entrez par le portail à l'envers. CMR au bureau, marquez le vôtre. Ensuite, vous passez par la balance et vérifiez à nouveau (que la charge est correctement sécurisée), alors seulement vous pouvez y aller. Rien n’est vraiment clair, il y a beaucoup de contrôles inutiles. Deux étoiles pour le parking (vous pouvez rester debout), la douche et les toilettes (qui sont fermées le soir et la nuit et il n'y a ni savon ni papier dedans (

En réussissant les tests et autres absurdités de sécurité, vous avez l'impression d'être envoyé dans l'espace sans votre consentement ! Soyez patient et faites le tour de tous ceux qui viennent ici !

Chers collègues, tout le monde a déjà écrit sur l'inscription, les subtilités sont les suivantes : après inscription et entrée, vous vous présentez au bureau à l'aide d'une carte, qui commence à fonctionner à 8h00, au bureau vous serez redirigé vers un lieu de déchargement précis, comme l'usine est grande et encore une fois ils vous donneront des indications, ce qui n'est pas toujours clair, mais attention sur le schéma ils vous montreront les coordonnées de déchargement avec un marqueur, donc suivez les coordonnées, alors tout se passe comme d'habitude. D'ailleurs, il y a un parking à l'entrée où l'on peut dévisser la pause, il y a une douche et des toilettes - ouvert 24h/24, un conteneur blanc à droite du point d'enregistrement, avec deux portes !!!

Folie, désordre, boue jusqu'aux genoux !

Système d'enregistrement très déroutant Le personnel l'aide dans les formalités, mais il y a beaucoup de questions, il n'a pas assez de patience pendant longtemps, il appelle à l'aide du bureau, mais ça va s'arranger. total: 1. parking - il est toujours là.. 2. bâtiment d'enregistrement d'un étage via ordinateur (nom, prénom, numéro de voiture, numéro de remorque, immatriculation étrange de la voiture., poids de la cargaison, poids total de la voiture entière.. aiii attention !! Le numéro de commande commence généralement par 400... 3. Toutes les informations saisies sont imprimées, + une fiche avec le numéro de l'entrepôt de déchargement 4. entrez dans la balance, scannez la feuille de contrôle avec un code-barres et suivez la carte vers l'avant 5.après le déchargement, vérifiez à nouveau la pesée

Service lamentable pour les chauffeurs sanitaires fermés accueil démerdez vous Personnels d'un désagréable. Nul nul nul

Fonderie

Entreprises dangereuse, site dangereux très polluants !! Site qui pollue le dunkerquois et qui nie l'évidence !

Tout semble aller bien. Il a été rapidement achevé et lancé. Il y a un petit parking. C'était un week-end du 45 et ils ne m'ont pas chassé. Il y a des toilettes et une douche sur le parking, mais ils les ferment le week-end. La plage est à 5-6 km, si vous avez un vélo alors 20 minutes et vous êtes sur la plage. Il y a des hôtels bon marché à proximité et des épiceries relativement proches.

Impossible de joindre le service département de production aciérie j’ai essayé de 9h37 jusqu’à 11h19, en passant même par là direction. Catastrophe, voilà le problème quand ont a le monopole ont ne se préoccupe plus des clients. Décevant parce que j’avais une grosse commande à faire.

Très grande aciérie, déchargement rapide a partir de 8h

Impressionnant

Drame. Personne ne sait rien.

Restaurant ouvert à tous

Ambiance détestable site rebaptisé Merdic par ses employés.

La première fois, c'est difficile. Certains poids sont à l'entrée, et puis tu cherches les deuxièmes sur le territoire, ils ne l'indiquent pas exactement sur la carte, 5 heures de chargement, stationnement devant le portail pendant 12 heures. -15 voitures et c'est le chaos, A Dilinger, prendre le rond-point à gauche et la première à droite

un acteur important de métallurgie de la région Dunkerquoise ! très bonne continuation !

L'entreprise est ok, vous pouvez arriver ici sans aucun problème (le panneau interdisant la circulation des camions à la mairie peut prêter à confusion).

Très mauvais contact depuis l'étranger

Entreprise top. Je recommande 😉

Déchargement par une entreprise externe italienne. Organisation à l'italienne. L'aciérie elle-même est immense, lors de l'enregistrement à la réception il faut présenter un document confirmant le détachement du chauffeur pour travailler en France.

J'aurais bien aimé mettre 0 étoiles CAR seulement le site de recherche d'emploi sur leur site internet est NAZZZZZ et daté des années 1990!!!!!!!! vous avez pas des informaticiens compétents en 2019 pour faire un beau site qui donne envi!!!!!!!!!!?????????????

Le temps d'attente et le système sont complètement chamboulés

Entreprise familiale qui donne sa chance aux jeunes aussi bien en alternance qu’a Temps copier. Ambiance conviviale, les managers sont attentifs et arrangeants.

Des règles inutiles, des délais d'attente longs, bref une entreprise pas sympa à décharger.